Odstúpenie
- Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
- Odstráňte prívodnú hadicu vzduchu.
- Vyskrutkujte skrutky, odpojte koniec lanka akcelerátora od plynového uzla a vyberte lanko akcelerátora z motora (obrázok 7.12).
Obrázok 7.12. Zostava škrtiacej klapky: 1 - hrot lanka akcelerátora; 2 - konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 3 - konektor pre servopohon na nastavenie otáčok kľukového hriadeľa pri voľnobehu; 4 - hadica chladiaceho systému; 5 - vákuová hadica; 6 - vákuová trubica; 7 - zostava škrtiacej klapky; 8 - tesnenie zostavy škrtiacej klapky
- Odpojte konektory od snímača polohy škrtiacej klapky a serva riadenia voľnobehu.
- Odpojte hadice chladiaceho systému od zostavy škrtiacej klapky.
- Odpojte vákuovú hadicu od zostavy škrtiacej klapky.
- Vyskrutkujte skrutky a odstráňte škrtiaci uzol v naberaní a podšívke.
Inštalácia
- Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
- Umiestnite tesnenie tak, aby jeho vyčnievajúca časť bola umiestnená tak, ako je znázornené na obrázku 7.13, a potom ho nainštalujte medzi sacie potrubie a teleso škrtiacej klapky.
Obrázok 7.13. Umiestnenie tesnenia škrtiacej klapky
- Zaskrutkujte skrutky upevnenia plynového uzla a dotiahnite ich na požadovaný moment.
Uťahovací moment: 19 Nm
- Pripojte vákuovú hadicu k zostave škrtiacej klapky.
- Pripojte konektory k snímaču polohy škrtiacej klapky a servoregulácii otáčok voľnobehu.
- Pripojte hadice chladiaceho systému k zostave škrtiacej klapky a bezpečne ich zaistite pomocou svoriek.
- Pripojte lanko akcelerátora k zostave škrtiacej klapky a upravte jeho polohu.
- Pripojte vodič k zápornej svorke batérie.
- Naštartujte motor a skontrolujte, či z palivového systému neuniká palivo.