Ръчна кутия F4M41 на автомобила Mitsubishi Colt 5 (CJ)

Ръчна скоростна кутия F4M41 — описание на конструкцията
Техническите данни на ръчната скоростна кутия F4M41 са показани в таблица 11.6. Ръчната скоростна кутия F4M41 е показана на фиг. 11.72a-c. Таблица 11.6. Технически данни ръчна скоростна кутия F4M41 Име Приемлива стойност, mm...

Разглобяване и монтаж на ръчна скоростна кутия
Разглобяване Вал на заден ход 1. Превключете съединителя на синхронизатора на 3/4-та предавка на 4-та предавка (фиг. 11.73). Ориз. 11.73. Премахване на вала на скоростната кутия на заден ход Стебло на вилицата за 3-та и 4-та...

Входен вал — описание на конструкцията
Входящият вал при модели със спирачка за задна предавка е показан на фиг. 11.82, без спирачката на задна предавка - на фиг. 11.83. Фиг. 11.82. Входен вал при модели със спирачка за задна предавка: 1.26 - скоби; 2, 27 - Сачмени...

Входен вал — демонтаж и монтаж
Разглобяване 1. Отстраняването на сачмен лагер е показано на фиг. 11.84, отстраняване на щепсела на спирачния конус на прехвърляне на подложката - на фиг. 11.85, отстраняване на главината на синхронизатора за 5-та предавка /...

Изходен вал — описание на конструкцията
Изходящият вал с единичен блокиращ пръстен на синхронизатора на 2-ра предавка е показан на фиг. 11.99, вторичен вал с двоен блокиращ пръстен на синхронизатора на 2-ро предаване - на фиг. 11.100. Фиг. 11,99. Изходен вал с единичен...

Изходен вал — демонтаж и монтаж
Разгъване 1. Отстраняването на сачмен лагер е показано на фиг. 11.101, отстраняване на втулката на зъбно колело на 2-ро предаване - на фиг. 11.102, отстраняване на щепсела на зъбно колело на 1-во предаване - на фиг. 11.103,...

Предавка на скоростомера — описание на дизайна
Предавката на скоростомера е показана на фиг. 11.108. Фиг. 11.108. Скорост на скоростомера: 1 - Задържащ пръстен; 2 - Задвижвана предавка на скоростомера; 3 - О-пръстен; 4 - Ръкав

лост за скоростна кутия — описание на дизайна
Лостът за смяна на скоростите е показан на фиг. 11.110. Фиг. 11.110. Скоростен лост: 1.9- Капачки за прах; 2 - Гайка; 3, 4 - Шайби; 5, 8 - Втулки на скоростния лост; 6 - Блок скоростен лост; 7 - Лост за превключване на...

Механизъм за смяна на скоростите — описание на дизайна
Механизмът за смяна на предавките е показан на фиг. 11.111. Фиг.11.111 Механизъм за смяна на предавките: 1, 4, 7, 8 - Щифтове; 2 - Ограничител на хода; 3 - Лост за управление; 5 - Възвратна пружина; 6 - Опорна плоча; 9 - Корпус...

Корпус на съединителя — описание на конструкцията
Корпусът на съединителя е показан на фиг. 11.112. Фиг. 11.112. Корпус на съединителя: 1 - Конзола на лагера за освобождаване на съединителя; 2 - уплътнение на вала; 3 - уплътнение на вала (ръчна скоростна кутия F5M41 и F5M42); 4...

Диференциал — описание на конструкцията
Диференциалът е показан на фиг. 11.113. Фиг. 11.113. Диференциал: 1 - Диференциална задвижваща предавка; 2 - Сачмен лагер; 3 - Конусен ролков лагер (само при ръчни трансмисии F5M42 и W5M42); 4 - щифт; 5 - Сателитна шахта; 6 -...

Моменти на затягане на елементи и части на ръчната трансмисия
Моменти на затягане на елементи и части на ръчната трансмисия Елементи за монтаж Въртящ момент, Nm Болт на заключващото устройство 30 Монтажен болт на корпуса на съединителя/корпуса на трансмисията 44 фиксиращ болт на скобата на...