Проверка уровня рабочей жидкости в автоматической трансмиссии

Предупреждение. Электрический вентилятор охлаждения может включиться в любое время, даже при выключенном зажигании. Работая вблизи вентилятора, отключите его питание или отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

1. Уровень жидкости в автоматической трансмиссии должен строго поддерживаться в пределах нормы. Низкий уровень жидкости может вызвать проскальзывание или потерю тяги, а переполнение приводит к вспениванию, утечке жидкости и повреждению трансмиссии.

2. Уровень рабочей жидкости в трансмиссии нужно проверять только при нормальной рабочей температуре коробки передач.

Внимание:

• Если автомобиль только что проехал большое расстояние с большой скоростью или в жаркую погоду в городских условиях, или если автомобиль буксировал прицеп, то точное измерение уровня рабочей жидкости не возможно.
• Дайте жидкости остыть в течение примерно 30 минут.

3. Припаркуйте автомобиль на горизонтальной площадке, затяните ручной тормоз и запустите двигатель. При работе двигателя на холостом ходу нажмите педаль тормоза и переместите рычаг трансмиссии передач по всем положениям, начиная и заканчивая в положении парковки.

4. При все еще работающем на холостом ходу двигателе извлеките щуп из его трубки.




5. Вытрите жидкость со щупа чистой ветошью и вставьте его обратно в трубку до упора.

6. Снова извлеките щуп и определите уровень жидкости. Уровень жидкости должен находиться в зоне НОТ. Если уровень находится в нижней части зоны, добавьте через трубку щупа с помощью воронки жидкость необходимого сорта.

7. Добавляйте жидкость понемногу и каждый раз контролируйте уровень.

8. Вместе с уровнем необходимо также проверять состояние жидкости. Если жидкость на конце щупа имеет черный или темно-коричневый цвет, или если она издает запах гари, то жидкость необходимо заменить (раздел 33). Если у вас вызывает сомнение состояние жидкости, купите некоторое количество новой жидкости для сравнения цвета и запаха.