Оглавление: Корпус дросселя ⤓ Топливный коллектор ⤓ Топливные форсунки ⤓ Регулятор давления топлива ⤓
Корпус дросселя
1. Снимите возвратную пружину дроссельной заслонки и отсоедините трос дроссельной заслонки от корпуса дросселя (см. раздел 16).
2. Пометьте и отсоедините все провода и шланги, подсоединенные к корпусу дросселя.
3. Отвинтите четыре гайки крепления корпусл дросселя к впускному коллектору.
4. Снимите корпус дросселя.
5. Перед установкой корпуса дросселя удалите скребком все следы материала старой прокладки.
Предупреждение: Не стачивайте мягкие алюминиевые поверхности. Очистите уплотняемые поверхности растворителем или ацетоном. В остальном установка выполняется в последовательности, обратной снятию, при этом установите на корпус дросселя новую прокладку.
Топливный коллектор
6. Стравите давление из системы (см. раздел 2).
7. Пометьте и отсоедините все электроразъемы форсунок (см. иллюстрацию).
15.7. Для отключения проводки от форсунок сначала снимите металлические хомуты, используя чертилку или аналогичный инструмент
8. Пометьте и отсоедините все шланги, подключенные к топливному коллектору.
9. Отвинтите два болта крепления топливного коллектора к впускному коллектору (см. иллюстрацию).
15.9. Отвинтите болты кропления топливного коллектора
10. Снимите топливный коллектор, форсунки, демпфер пульсации и регулятор давления топлива в сборе.
11. Установка выполняется в обратной последовательности.
Примечание: Смазав уплотнительные кольца форсунок небольшим количеством топлива, вы облегчите установку и уменьшите вероятность повреждения (см. иллюстрацию 15.15). При установке форсунок всегда используйте новые уплотнительные кольца, независимо от того, заменяете ли вы сами форсунки или нет.
12. Провернув коленвал двигателя, восстановите давление топлива, после чего проверьте герметичность топливной системы.
Топливные форсунки
13. Снимите топливный коллектор (см выше).
14. Извлеките форсунку (ки) из коллектора.
15. Установку выполняйте в обратной последовательности.
15.15. Всегда заменяйте уплотнительные кольца форсунок. Для упрощения установки и во избежание повреждения смажьте кольца небольшим количеством топлива.
Примечание: Смазав уплотнительные кольца форсунок небольшим количеством топлива, вы облегчите установку и уменьшите вероятность повреждения (см. иллюстрацию). Используйте новые уплотнительные кольца. Уплотнительные кольца следует устанавливать в головку цилиндров.
16. Провернув коленвал двигателя, восстановите давление топлива, после чего проверьте герметичность топливной системы.
Регулятор давления топлива
Установленный на болтах
17. Отсоедините вакуумную трубку от регулятора.
18. Отвинтите болты крепления и снимите регулятор (см. иллюстрацию)
15.18. Для снятия регулятора давления топлива, установленного на болтах, просто отвинтите болты крепления
19. Установку выполняйте в обратной последовательности.
Примечание: Смазав новое уплотнительное кольцо регулятора небольшим количеством топлива, вы облегчите установку.
20. Провернув коленвал двигателя, восстановите давление топлива, после чего проверьте герметичность топливной системы.
Ввинченный
21. Отсоедините вакуумную трубку.
22. Ослабьте контргайку регулятора.
23. Вывинтите регулятор.
24. Установку выполняйте в обратной последовательности. Проверьте, чтобы регулятор был установлен, как показано на иллюстрации 14.22.
25. Провернув коленвал двигателя, восстановите давление топлива, после чего проверьте герметичность топливной системы.