Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
Изключете заземителния кабел от батерията.
Внимание: Това изтрива данните в електронната памет, например паметта за грешки на двигателя или радио кода. Изключете акумулатора само при изключено запалване, тъй като в противен случай блокът за управление на устройството за впръскване на гориво може да се повреди. Преди да изключите акумулатора, моля, прочетете инструкциите в разделите "Радио" и "Сваляне и поставяне на батерията".
Разхлабете болтовете на ролките "4" и "5" на водната помпа, без да ги сваляте. Когато разхлабвате болтовете, пазете шайбите да не се въртят.
Разхлабете и свалете клиновия ремък на климатика (ако има такъв), сервоусилвателя на волана "2", както и клиновия ремък на генератора "3", виж клауза 1.21.
Свалете болтовете и ролките.
Отстранете защитната капачка, закрепването на кабела с голям калибър (B+) и също така изключете конектора на кабела.
Развийте болтовете на опората на генератора и на скобата за опъване "6" и свалете генератора.
Монтиране
Поставете генератора и го закрепете към опората, без да затягате болтовете.
Поставете затягащия болт.
Проверете износването на клиновия ремък; ако има износване, сменете ремъка.
Поставете и опънете клиновия ремък, виж клауза 1.21.
Свържете електрическото окабеляване към генератора.
Свържете заземителния кабел към батерията.
Ако е възможно, настройте часа на часовника и въведете защитния код в радиото.