Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
1 - Ремъчна шайба
2 - Семеринг
3 - Опорен фланец
4 - Семеринг
5 - Лагер от страната на задвижването
6 - Задържаща плоча на лагера
7 - Статор
8 - Ротор
9 - Лагер на ротора
10 - Четкодържач / Регулатор на напрежението
11 - Клеми за свързване
12 - Карбонова четка
13 - Пролет
14 - Токоизправител
15 - Заден капак
Карбоновите четки на алтернатора се износват доста бавно; средно се износват в рамките на 120 000 км. Препоръчва се предварителна подмяна на четките, което изисква разглобяване на генератора.
Премахване
Извадете генератора.
Освободете 3 проходни болта и отделете опорния фланец от статора от страната на задвижването, без да се опира в намотката вътре в генератора.
Внимателно затегнете ротора в менгеме и освободете болта на централната шайба. Отстранете ролката с работното колело на вентилатора и дистанционната втулка.
Изключете токоизправителя от задния капак на генератора.
Разпоете 3-те проводника на намотката на статора, идващи от токоизправителя, като държите клемата за свързване с клещи, за да отстраните топлината от токоизправителя.
Сменете въглеродните четки, ако износването е достигнало марката за износване (дължина около 5 мм или по-малко). За да направите това, разпойте захранващите проводници.
Проверете дали и двата лагера на ротора се въртят лесно и сменете, ако е необходимо. Задният лагер е пресован и изисква инструмент за отстраняване и пресоване, за да го смените.
Монтиране
Поставете четки и пружини в четкодържача и запоете проводниците. Отрежете стърчащите краища.
Тъй като при запояване спойката не трябва да прониква в проводниците на захранването на четката, дръжте връзките на четката с клещи.
Внимание: Попадането на припой прави кабелите на четките твърди, след което четките не могат да се използват.
След като поставите нови четки, проверете дали се движат лесно в държача на четката.
Запоете проводниците от статора към токоизправителя, предотвратявайки прегряването на токоизправителя.
Поставете задната част на корпуса върху ротора и го затворете. Поставете предния опорен фланец с дистанционната втулка и монтирайте съединителната втулка.
Поставете работното колело на вентилатора с шайбата и пружинния пръстен и затегнете гайката със сила от 60 Nm.
Поставете в корпуса на генератора, като огънете краищата на свързващите проводници на токоизправителя, така че да не докосват ротора. Освен това, по време на монтажа, дръжте четките в компресирано положение с подходяща тел.
Закрепете корпуса с 3 проходни болта.
Уверете се, че генераторът се върти лесно на ръка.
Инсталирайте генератора.
Свържете заземителния кабел към батерията.
Ако е възможно, настройте часа на часовника и въведете защитния код в радиото.