Съдържание: Премахване и монтиране ⤓ Преглед ⤓ Проверка на началния момент на…⤓ Смяна на задната втулка на долното…⤓
Премахване и монтиране
− Отстраняването на частите се извършва по реда на номерата, посочени на фигурата "Отстраняване на долното рамо на предното окачване".
− Когато сваляте части, обърнете внимание на операцията по отделяне на долното рамо от подрамката.
Премахване на долното рамо на предното окачване. 1 - контрагайка, 2 - гумена втулка на стабилизатора, 3 - стабилизираща щанга, 5 - връзка на долното рамо и кормилния накрайник, 6 - връзка на долното рамо и монтажа на напречната греда, 7 - монтаж на долното рамо.
Внимание: необходимо е само предварително затягане на болта, маркиран със знака и извършване на окончателното затягане при ненатоварено превозно средство след спускането му върху колелата.
За да улесните премахването на долното контролно рамо от подрамата, повдигнете трансмисията с помощта на трансмисионен крик.
− Монтирането на частите се извършва в реда, обратен на демонтирането.
− Когато монтирате части, обърнете внимание на операцията по монтиране на контрагайката.
Затегнете контрагайката така, че дължината "А" на изпъкналата част на монтажния болт на стабилизатора да съответства на номиналната стойност.
Номинална стойност - 20,5 - 23,5 мм
− След като инсталирате частите, изпълнете следните операции.
a) Проверете защитния капак за пукнатини или повреди.
b) Проверете и регулирайте ъглите на предните колела.
Преглед
1. Проверете втулката за износване и повреда.
2. Проверете долното рамо за огъване и повреда.
3. Проверете състоянието на всички болтове.
4. Проверете състоянието на защитния капак на сферичния шарнир на долното рамо (вижте съответния подраздел в раздел "Допълнителни проверки").
Внимание:
- - Пукнатини или повреда на предпазния багажник могат да причинят повреда на сферичния шарнир.
- - Ако защитният капак е повреден по време на работа по поддръжката, сменете защитния капак с нов и повторете проверката.
Проверка на началния момент на въртене на щифта на сферичния шарнир на долното рамо
1. Разклатете шарнирния щифт няколко пъти, завийте гайката върху него и с помощта на специален динамометричен ключ измерете момента, в който сферичният щифт започва да се върти.
Номинална стойност - 0 - 3.9 Nm
2. Ако измерената стойност надвишава номиналната стойност или въртенето на сферичния шарнир е трудно или неплавно (заклинване), сменете долното рамо.
Смяна на защитния капак на сферичния шарнир на долното управляващо рамо
Внимание: защитният капак трябва да се сменя само ако е повреден по време на работа по поддръжката.
1. Отстранете защитния капак.
2. Нанесете многофункционална грес върху работния ръб на багажника и поставете греста вътре в новия защитен багажник.
Смазване - универсална грес MB2, R-2 или еквивалент
3. С помощта на специалния инструмент монтирайте защитния капак върху сферичния шарнир, докато стъпи напълно.
4. Уверете се, че защитният капак е позициониран, както е показано на илюстрацията. Уверете се, че няма необичайни изпъкналости или разтягане на защитния капак.
5. Проверете защитния капак за пукнатини или повреди.
Смяна на задната втулка на долното рамо
1. С помощта на специален инструмент отстранете втулката от долното рамо.
2. При натискане монтирайте втулката така, че нейната издатина да е разположена, както е показано на фигурата.
3. С помощта на специалния инструмент натиснете втулката на долното рамо, така че външният ръб на втулката да е изравнен с повърхността на модула на долното рамо.
