Жила за ръчна спирачка (1983-91)
1. Барабан; 2. Болт; 3. Щит; 4. Кабели
Жило за ръчна спирачка (1992-98) (на вложките - точки за смазване с уплътнител 3M ATD (вляво) и грес 8513 SAE J310 NLGI N1)
1. Задна спирачка; 2. Диск; 3. Регулаторна пружина; 4. Чаша; 5. Щифт на притискащата пружина на спирачната челюст; 6. Регулатор; 7, 8. Пролет; 9. Разделител; 10. Дистанционер за пружина на спирачната челюст; 11. Блок; 12. Щит; 13. Кабел
Демонтиране и монтаж
1. Повдигнете превозното средство и свалете задните колела.
2. Свалете барабаните (или дисковете).
3. Разхлабете гайката на обтегача на жилото, откачете жилото от изравнителната щанга и свалете предпазителя.
4. Свалете задните спирачни накладки (вижте подраздел 11.13.2, подраздел 11.14) и разкачете кабела, като го завъртите с плоски гаечен ключ и го извадите от държача на екрана.
5. Извадете кабела от спирачния щит.
6. Отстранете скобите и скобите, закрепващи обвивката на кабела към корпуса, и извадете кабела.
7. Монтажът се извършва в обратен ред.
8. Когато монтирате спирачката в щита, завъртете кабела. Уверете се, че скобата на екрана пасва в жлеба на кабелната обвивка, а издатината на обвивката се завърта и фиксира кабела.
9. Завъртете зъбното колело, за да настроите диаметъра на спирачната накладка на 253–253,5 мм.
