Spis treści: Linki hamulca ręcznego (1983-91) ⤓ Demontaż i montaż ⤓
Linki hamulca ręcznego (1983-91)
1. Bęben; 2. Śruba; 3. Tarcza; 4. Kable
Linka hamulca ręcznego (1992-98) (na wkładkach - punkty smarowania uszczelniaczem 3M ATD (po lewej) i smarem 8513 SAE J310 NLGI N1)
1. Hamulec tylny; 2. Dysk; 3. Sprężyna regulatora; 4. Puchar; 5. Sworzeń sprężyny dociskowej szczęki hamulcowej; 6. Regulator; 7, 8. Wiosna; 9. Przekładka; 10. Dystans sprężyny szczęki hamulcowej; 11. Blok; 12. Tarcza; 13. Kabel
Demontaż i montaż
1. Podnieś pojazd i zdejmij tylne koła.
2. Wyjmij bębny (lub tarcze).
3. Odkręć nakrętkę napinacza linki, odłącz linkę od drążka wyrównującego i zdejmij osłonę.
4. Wyjmij tylne klocki hamulcowe (patrz podrozdział 11.13.2, podsekcja 11.14) i odłącz kabel, obracając go płaskim kluczem płaskim i wyjmując z uchwytu na osłonie.
5. Zdejmij linkę z osłony hamulca.
6. Zdejmij zaciski i wsporniki mocujące osłonę kabla do nadwozia i wyjmij kabel.
7. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności.
8. Podczas montażu hamulca w osłonie należy obrócić linkę. Upewnij się, że uchwyt na ekranie pasuje do rowka osłony kabla, a wystająca część osłony obraca się i blokuje kabel.
9. Obróć zębatkę, aby ustawić średnicę klocka hamulcowego na 253–253,5 mm.