Внимание: Не сваляйте капачката на радиатора, когато температурата на охлаждащата течност е висока, тъй като това може да причини нараняване, тъй като охлаждащата течност е под налягане.
Внимание: Когато източвате охлаждащата течност, уверете се, че тя не влиза в контакт с релето и кутията с предпазители под капака, електрическите устройства или боядисаните повърхности. Ако охлаждащата течност попадне в контакт с тези повърхности, незабавно почистете разлятата охлаждаща течност.
1. Завъртете лоста за регулиране на температурата на нагревателя в положение за максимално отопление. Уверете се, че двигателят и радиаторът са хладни на допир.
2. Свалете капачката на радиатора.
3. Развийте пробката за източване (A) и източете охлаждащата течност.
4. Затегнете напълно пробката за източване на радиатора.
5. Извадете разширителния резервоар за охлаждащата течност. Източете охлаждащата течност и поставете разширителния резервоар обратно на мястото му. Налейте нова охлаждаща течност в разширителния резервоар до маркировката "MAX".
6. Налейте охлаждаща течност в радиатора.
Забележка: Натиснете входния и изходния отвор на ръка няколко пъти. Ако нивото на охлаждащата течност спадне, долейте охлаждаща течност.
Забележка: Проверете концентрацията на антифриз. За да се провери концентрацията на антифриз в охлаждащата течност, е необходимо да се измери температурата и специфичното тегло на охлаждащата течност. Номинална стойност: 50%.
Внимание: Ако концентрацията на антифриз е по-малка от 30%, неговите антикорозионни свойства са значително намалени. От друга страна, ако концентрацията на антифриз е по-висока от 60%, както свойствата на антифриза, така и охлаждащите свойства на течността се влошават, което се отразява негативно на работата на двигателя. Поради тези причини се уверете, че концентрацията на антифриз е в рамките на определения допустим диапазон на концентрация.
Внимание: Не сваляйте капачката на радиатора, когато температурата на охлаждащата течност е висока, тъй като това може да причини нараняване, тъй като охлаждащата течност е под налягане.
7. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато термостатът се отвори.
Забележка: Натиснете всмукателния и изпускателния отвор на ръка няколко пъти, докато двигателят работи.
8. Повторете стъпка 7 няколко пъти, за да обезвъздушите напълно охладителната система.
9. Поставете капачката на радиатора и напълнете разширителния резервоар с охлаждаща течност до маркировката "MAX".
10. Стартирайте двигателя и го оставете да работи, докато вентилаторът за охлаждане се завърти два или три пъти.
11. Изключете двигателя и изчакайте, докато охлаждащата течност се охлади.
12. Повторете стъпки от 6 до 11, докато нивото на охлаждащата течност стане постоянно и целият въздух от охладителната система бъде обезвъздушен.
Забележка: Проверете нивото на охлаждащата течност след смяна след два или три дни.
Количество охлаждаща течност:
- 9 л (модел с къса база);
- 10,5 л (модел с дълга база).