Ориз. 14.5. Свързване на манометрите съответно към входа и изхода на регулатора на налягане: 1 – манометър; 2 – регулатор на налягането
1. Свържете два манометъра съответно към входа и изхода на регулатора на налягането, както е показано на фиг. 14.5.
2. Обезвъздушете спирачната хидравлична система и манометрите.
3. Докато постепенно натискате педала на спирачката, направете следните измервания и се уверете, че резултатите от измерването са в допустимите граници.
Проверете дали изходното налягане започва да пада спрямо входното налягане (точка на включване).
Номинална стойност на налягането, MPa:
- 3.43±0.25 (двигател 1600);
- 3,92±0,25 (двигател 1800).
Проверете и се уверете, че когато увеличите натиска върху педала на спирачката, налягането на изхода на течността е в определените граници, докато налягането на входа е 9,81 MPa.
Номинална стойност на налягането на изхода на регулатора, MPa:
- 5.03±0.4 (двигател 1600);
- 5.39±0.4 (двигател 1800).
Разликата в изходното налягане между дясната и лявата верига на хидравличната система трябва да бъде не повече от 0,8 MPa.
Ако измерванията на налягането не отговарят на номиналните стойности, сменете регулатора на налягането на задната спирачка.