Kreslenie. 14.5. Pripojenie tlakomerov na vstup a výstup regulátora tlaku: 1 – tlakomer; 2 – regulátor tlaku
1. Pripojte dva tlakomery na vstup a výstup regulátora tlaku, ako je znázornené na obr. 14.5.
2. Odvzdušnite hydraulický systém bŕzd a tlakomery.
3. Pri postupnom stláčaní brzdového pedálu vykonajte nasledujúce merania a uistite sa, že výsledky merania sú v rámci tolerancie.
Skontrolujte, či výstupný tlak začína klesať v porovnaní so vstupným tlakom (bod zapnutia).
[Materiál bol vytvorený na základe webovej stránky www.mitsubishiman.ru]
Menovitá hodnota tlaku, MPa:
- 3,43±0,25 (motor 1600);
- 3,92±0,25 (motor 1800).
Skontrolujte a uistite sa, že pri zvýšení tlaku na brzdový pedál je výstupný tlak kvapaliny v rámci stanovených limitov, pričom vstupný tlak je 9,81 MPa.
Menovitá hodnota tlaku na výstupe regulátora, MPa:
- 5,03±0,4 (motor 1600);
- 5,39±0,4 (motor 1800).
Rozdiel výstupného tlaku medzi pravým a ľavým okruhom hydraulického systému by nemal byť väčší ako 0,8 MPa.
Ak namerané hodnoty tlaku nezodpovedajú nominálnym hodnotám, vymeňte regulátor tlaku zadnej brzdy.