Першасны вал скрынкі перадач — праверка (Mitsubishi Colt 5)

Першасны вал

1. Праверце вонкавую паверхню А першаснага вала ў месцы, на якім усталёўваецца ігольчасты падшыпнік, на адсутнасць пашкоджанняў, празмернага зносу, кропкавай карозіі (мал. 11.25).



2. Праверце шпонкавыя канаўкі на адсутнасць пашкоджанняў і зносу.

Ігольчасты падшыпнік

3. Збярыце ігольчасты падшыпнік разам з валам або ўкладышам падшыпніка і шасцярнёй і пераканайцеся, што ігольчасты падшыпнік круціцца без шумоў і без біцця.

4. Праверце сепаратар ігольчастага падшыпніка на адсутнасць дэфармацыі (мал. 11.26).

Кальцо сінхранізатара

5. Праверце зубчасты вянок муфты на адсутнасць пашкоджанняў і заломаў. Праверце ўнутраную паверхню на адсутнасць пашкоджанняў, зносу і дэфармацыі разьбы (мал. 11.27).



6. Прыцісніце кольца сінхранізатара да зубчастага вянка вядучай шасцярні і праверце зазор А (мал. 11.28). Намінальнае значэнне: 0.5 мм.

(Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце: www.mitsubishiman.ru)

Муфта ўключэння перадачы і ступіца сінхранізатара

7. Збярыце разам муфту ўключэння і ступіцу сінхранізатара і праверце, каб яны гладка слізгалі адна ў адной (мал. 11.29).





8. Пераканайцеся, каб муфта ўключэння не была пашкоджана з унутранага боку спераду і ззаду.

9. Праверце ступіцу сінхранізатара абапал на адсутнасць зносу (кантактнай паверхні з вядучымі шасцярнямі).

Увага! У выпадку замены ступіцы неабходна замяняць яе ў камплекце з муфтай уключэння перадачы.

Вядучыя шасцярні

10. Праверце гладкасць паверхні конусу сінхранізатара, адсутнасць пашкоджанняў і зносу (мал. 11,30).