Vstupný hriadeľ prevodovky — skontrolujte (Mitsubishi Colt 5)

Primárny hriadeľ

1. Skontrolujte vonkajší povrch A vstupného hriadeľa v mieste, kde je nainštalované ihlové ložisko, či nie je poškodený, nadmerne opotrebovaný a preliačený (obr. 11.25).



2. Skontrolujte drážky pre pero, či nie sú poškodené a opotrebované.

Ihlové ložisko

3. Zmontujte ihlové ložisko s hriadeľom alebo panvou ložiska a ozubeným kolesom a skontrolujte, či sa ihlové ložisko otáča bez hluku alebo hádzania.

4. Skontrolujte, či klietka ihlového ložiska nie je zdeformovaná (obr. 11.26).

Synchronizačný krúžok

5. Skontrolujte ozubené koleso spojky, či nie je poškodené a zalomené. Skontrolujte vnútorný povrch na poškodenie, opotrebovanie a deformáciu závitu (obr. 11.27).

Text článku bol získaný z webovej stránky MitsubishiMan



6. Pritlačte synchronizačný krúžok na ozubený veniec hnacieho kolesa a skontrolujte medzeru A (obr. 11.28). Nominálna hodnota: 0,5 mm.

Spojka prevodovky a náboj synchronizátora

7. Namontujte spojku a náboj synchronizátora a skontrolujte, či do seba hladko zasúvajú (obr. 11.29).





8. Uistite sa, že spojka nie je poškodená na vnútornej strane prednej a zadnej strany.

9. Skontrolujte opotrebovanie náboja synchronizátora na oboch stranách (kontaktná plocha s hnacími ozubenými kolesami).

Pozor! Ak sa vymieňa náboj, musí sa vymeniť spolu s ozubenou spojkou.

Hnacie prevody

10. Skontrolujte hladkosť povrchu kužeľa synchronizátora a neprítomnosť poškodenia a opotrebovania (obr. 11.30).