Змест: Зняцце ⤓ Ўстаноўка ⤓
Для запуску рухавіка ўнутранага згарання патрабуецца невялікі электраматор - стартар. Каб рухавік змог завесціся, стартар павінен паведаміць рухавіку кручэнне са хуткасцю не меней 300 аб/мін. Але гэта можа быць дасягнута пры ўмове звычайнага функцыянавання стартара і зараджанага акумулятара.
Стартар складаецца з корпуса прывада і карпусы палюсоў з калектарам. У корпусе палюсоў і калектара размешчаны якар і калектар, а таксама шчоткатрымальнік. У шчоткатрымальніку ўсталяваныя вугальныя шчоткі, уяўлялыя сабой якія зношваюцца дэталі, якія хоць і павольна, але ўвесь час падвяргаюцца зносу. Пры вялікім зносе шчотак стартар перастае нармальна працаваць.
У пярэднім корпусе прывада размешчаны шасцерністы прывад. Калі праз выключальнік запальвання на стартар падаецца напруга, з дапамогай цягавага рэле, размешчанага на корпусе прывада, шасцярня перамяшчаецца па разьбярстве да зубчастага вянка махавік. Як толькі шасцярня даходзіць да ўпора разьбовага вала, яна ўваходзіць у зачапленне з махавіком. Зараз забяспечана перадача моманту ад стартара рухавіку для развіцця неабходнай колькасці абарачэнняў. Калі рухавік запусціўся, шасцярня атрымлівае ад яго паскарэнне, гэта значыць нейкі кароткі час круціцца хутчэй рухавіка і выходзіць з зачаплення, дзякуючы чаму разрываецца сувязь стартара з рухавіком.
Бо для запуску рухавіка ўнутранага згарання патрабуецца вялікі ток, у рамках тэхнічнага абслугоўвання неабходна сачыць за бездакорным злучэннем правадоў. Кародзірованные кантакты варта пакрываць ахоўнай пастай.
У залежнасці ад тыпу рухавіка на COLT /LANCER усталёўваюцца 12-вольтныя стартары рознай магутнасці: на бензінавых рухавіках 0.7 /1.2 квт; на дызельных рухавіках 2.0/2.2 квт.
Зняцце
Адключыць кабель масы ад акумулятара.
Увага: Пры гэтым сціраюцца дадзеныя ў электроннай памяці, напрыклад, памяць няспраўнасцяў рухавіка або код радыёпрымача. Адключаць акумулятар толькі пры выключаным запальванні, бо ў адваротным выпадку можа выйсці з ладу кіраўнік блок прылады ўпырску паліва. Перад адключэннем акумулятара варта прачытаць указанні ў раздзелах "Радыёпрымач" і "Зняцце і ўстаноўка акумулятара".
Рухавікі 84 / 90 к.с.: Адлучыць кранштэйны впускного калектара.
Адлучыць на старцёры провад з клемы 50 (да выключальніка запальвання).
Адлучыць провад ад акумулятара з клемы 30.
Аддаць 2 ніты ад рэдуктара і зняць матор стартара з корпусам муфты.
Ўстаноўка
Уставіць стартар, зацягнуць 2 ніты з высілкам 30 Нм.
Прыкруціць провад на клему 30 з намаганнем 15 Нм.
Надзець кабельны раз'ём на клему 50 да зашчоўквання.
Калі здымалася, уставіць апору впускнога калектара і зацягнуць 4 ніта з высілкам 20 Нм.
Падлучыць кабель масы да акумулятара.
Калі яны маюцца, выставіць на гадзінніку час і ўвесці ахоўны код у радыёпрымач.
Тэкст артыкула ўзяты з сайта: mitsubishiman