Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Starter — opće informacije (Mitsubishi Lancer 3)

  • Glavna
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Električna oprema
  • Uređaji za napajanje
  • Starter — opće informacije
0
Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓
Za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem potreban je mali elektromotor – starter. Da bi se motor pokrenuo, starter mora vrtjeti motor brzinom od najmanje 300 okretaja u minuti. Ali to se može postići pod uvjetom da starter radi normalno i da je baterija napunjena.

Starter se sastoji od kućišta pogona i kućišta pola s komutatorom. U kućištu stupa i komutatora nalaze se armatura i komutator, kao i držač četkica. Držač četkica sadrži karbonske četkice, koje su potrošni dijelovi koji se, iako sporo, stalno troše. Ako se četke previše istroše, starter prestaje normalno raditi.

U kućištu prednjeg pogona nalazi se pogon zupčanika. Kada se napon dovede na starter preko prekidača za paljenje, pomoću vučnog releja koji se nalazi na kućištu pogona, zupčanik se pomiče duž navoja do prstenastog zupčanika zamašnjaka. Čim zupčanik dođe do graničnika navojne osovine, zahvaća zamašnjak. Sada se okretni moment prenosi sa startera na motor kako bi se razvila potrebna brzina. Kad se motor pokrene, zupčanik od njega dobiva ubrzanje, odnosno nakratko se okreće brže od motora i odvaja, zbog čega dolazi do prekida veze između anlasera i motora.

Budući da je za pokretanje motora s unutarnjim izgaranjem potrebna velika struja, u sklopu održavanja potrebno je osigurati da su žice savršeno spojene. Korodirane kontakte treba premazati zaštitnom pastom.

Ovisno o tipu motora, COLT /LANCER je opremljen 12-voltnim starterima različite snage: na benzinskim motorima 0,7 /1,2 kW; na dizelskim motorima 2,0 / 2,2 kW.



Uklanjanje



Odvojite kabel za uzemljenje od akumulatora.

Pažnja: Time se brišu podaci u elektroničkoj memoriji, na primjer memorija grešaka motora ili radio kod. Akumulator odspojite samo kada je paljenje isključeno, jer u protivnom može doći do kvara upravljačke jedinice uređaja za ubrizgavanje goriva. Prije odspajanja akumulatora pročitajte upute u odjeljcima "Radio" i "Uklanjanje i postavljanje akumulatora".




Motori 84 / 90 KS: Uklonite nosač usisnog razvodnika.



Odvojite žicu startera od priključka 50 (na prekidač paljenja).

Odvojite kabel akumulatora od stezaljke 30.

Otpustite 2 vijka s mjenjača i uklonite elektropokretač s kućištem kvačila.

Montaža



Umetnite starter, zategnite 2 vijka na 30 Nm.

Uvrnite žicu na priključak 30 silom od 15 Nm.



Gurnite konektor kabela na priključak 50 dok ne sjedne na mjesto.

Ako je uklonjen, umetnite nosač usisnog razvodnika i zategnite 4 vijka na 20 Nm.

Spojite kabel za uzemljenje na bateriju.

Ako je dostupno, postavite vrijeme na satu i unesite sigurnosni kod u radio.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Dmitrij Vasiljev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Lancer 3 i 5: Uređaji za napajanje
Sljedeći ▶

Dijagnostika kvara generatora
Rastavljanje generatora / Zamjena karbonskih četkica
Uklanjanje i ugradnja generatora
Provjera napona generatora
Sigurnosne mjere pri radu s generatorom
Provjera/zamjena releja startera
Dijagnostika kvarova startera
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Starter — demontaža i ugradnja Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Starter — provjera u autu Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzin)
➤ Starter — demontaža i ugradnja Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Starter — provjeri i testiraj Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 21 + 34

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak MPI motora
  • Popravak GDI motora
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • MPI sustav ubrizgavanja goriva
  • GDI sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine i mjenjač
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • SRS sigurnosni sustav
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (sedan)
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Karburator
  • Ubrizgavanje goriva
  • Dizelski sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.