Зняцце
- Перад пачаткам зняцця дэталяў выканайце наступныя аперацыі:
- а) Зліце астуджальную вадкасць,
- б) (рухавікі GDI) Зніміце дэкаратыўны кажух рухавіка.
- в) Зніміце паветраны фільтр.
- г) Зніміце корпус дросельнай засланкі.
- д) (Рухавікі GDI) Зніміце шпулькі запальвання.
- е) (Рухавікі MPI) Зніміце паліўны калектар у зборы з фарсункамі.
− Зняцце дэталей ажыццяўляецца ў парадку нумароў, паказаным на малюнку "Зняцце впускнога калектара".
Зняцце впускнога калектара (рухавік 4G15-GDI). 1 - злучэнне вакуумнага шланга сістэмы прадзьмуху адсорбера, 2 - раз'ём электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера, 3 - кранштэйны электрамагнітнага клапана прадзьмуху адсорбера і вакуумныя трубкі і шлангі ў зборы, 4 - раз'ём сервапрывада клапана рэцыркуляцыі ОГ, 5 - шланг стойка впускнога калектара.
Зняцце впускнога калектара (рухавік 4G15-GDI, працяг). 7 - ніт мацавання трубкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, 8 - впускной калектар, 9 - рэзанатар впускного калектара, 10 - колцавая пракладка, 11 - ізалятар, 12 - пракладка впускного калектара, 13 - пракладка трубкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
Зняцце впускного калектара (рухавік 4G93-GDI). 1 - паляць правадоў сістэмы кіравання рухавіком, 2 - вакуумны шланг узмацняльніка тармазоў, 3 - шланг сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра, 4 - вакуумны шланг, 5 - электрамагнітны клапан прадзьмуху адсорбера, 6 - шланг сістэмы прадзьмуху адсорбера, 7 - ніт мацавання ў впускнога калектара, 8 - ніт мацавання трубкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ да впускного калектара, 9 - пракладка трубкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ, 10 - раздым сервапрывада клапана рэцыркуляцыі ОГ, 11 - впускной калектар у зборы, 12 - стойка впускного калектара, 13 - шланг сістэмы4 ОГ і сервапрывад клапана рэцыркуляцыі ОГ ў зборы, 15 - пракладка трубкі сістэмы рэцыркуляцыі ОГ.
Зняцце впускнога калектара (рухавік 4G15-MPI). 1 - датчык абсалютнага ціску ва впускным калектары, 2 - колцавая пракладка, 3 - раздым датчыка дэтанацыі, 4 - кранштэйны сілавога агрэгата, 5 - стойка впускного калектара, 6 - кранштэйны падвеса рухавіка, 7 - впускной калектар, 8 - пракладка впускнога калектара, - клапан рэцыркуляцыі ОГ, 10 - пракладка клапана рэцыркуляцыі ОГ, 11 - вакуумныя трубкі і шлангі ў зборы.
− (Рухавік 4G15-GDI) Пры зняцці дэталяў звернеце ўвагу на аперацыю зняцця ўпускнога калектара.
Акуратна адлучыце рэзанатар ад впускного калектара, затым зніміце впускной калектар.
Праверка
1. Праверце ўсе дэталі на адсутнасць пашкоджанняў і расколін, пры рабо-ружэнні такіх, заменіце дэталь. Пры неабходнасці ачысціце дэталі. Увага: пры ачыстцы не дапушчайце трапленні старонніх часціц ва ўпускныя каналы галоўкі блока цыліндраў і впускного калектара.
2. Праверце стан пракладкі впускнога калектара.
3. Праверце адсутнасць засмечвання адтулін штуцэраў адводу разрэджання, каналаў праходу астуджальнай вадкасці, каналаў сістэмы прымусовай вентыляцыі картэра, а таксама каналаў праходу адпрацаваных газаў і каналаў сістэмы рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (EGR).
4. З дапамогай праверачнай лінейкі і набору мацаў вымерайце няплоскаснасць прывалачнай паверхні галоўкі блока цыліндраў, а таксама пры-валачныя паверхні впускного калектара.
Няплоскасцевае прывалачнай паверхні пад пракладку:
- Намінальная - 0,15 мм або менш
- Лімітава дапушчальная - 0,20 мм
Арыгінал артыкула знаходзіцца на сайце www.MitsubishiMan.ru
5. У выпадку выяўлення дэфектаў пры праверцы па прыведзеных вышэй пунктах дэталь падлягае замене.
Ўстаноўка
− Устаноўка дэталей ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці.
− Пасля завяршэння ўстаноўкі дэталей выканайце наступныя аперацыі:
- а) (Рухавікі MPI) Усталюйце паліўны калектар у зборы з фарсункамі.
- б) (Рухавікі GDI) Усталюйце шпулькі запальвання.
- в) Усталюйце корпус дросельнай засланкі.
- г) Усталюйце паветраны фільтр.
- д) (Рухавікі GDI) Усталюйце дэкаратыўны кажух рухавіка.
- е) Заліце астуджальную вадкасць.