Палажэнне пазнакі на зубчастым шківе размеркавальнага вала
Пазнака пазначана стрэлкай.
Рэгуляванне зазораў клапанаў на дызельным рухавіку
1. Накідны ключ
2. Адвёртка
3. Шчуп
Для забеспячэння доступу да клапанаў варта выканаць папярэднія працы. Гэта ставіцца галоўным чынам да зняцця верхняга ахоўнага кажуха зубчастага рамяня і вечкі галоўкі цыліндраў. Выстаўлянае значэнне зазор ўпускных і выпускных клапанаў складае 0,25 мм.
1. Адкруціце верхні ахоўны кажух зубчастага рамяня. Кажух мацуецца чатырма нітамі на пярэднім баку. Выцягнеце кажух наперад і працягнеце пад вадзяным шлангам.
2. Адлучыце ад вечка галоўкі цыліндраў шланг вентыляцыі картэра рухавіка і напорны шланг наддувного абагачальніка ад паліўнай помпы высокага ціску.
3. Вызваліце трос газу з заціску на вечку галоўкі цыліндраў і адкладзяце яго ў бок, не перагінаючы.
4. Адкруціце балты вечка галоўкі цыліндраў і зніміце вечка. Пры гэтым не павінна выпасці паўкруглая ўшчыльняльная ўстаўка з задняга боку галоўкі цыліндраў.
(Тэкст артыкула ўзяты з сайта: «MitsubishiMan.ru»)
5. Правярніце каленчаты вал да ўсталёўкі поршня першага цыліндру ў становішча верхняй мёртвай кропкі. Пры гэтым павінны супадаць пазнака на зубчастым шківе размеркавальнага вала і трохкутная пазнака на верхняй частцы корпуса газаразмеркавальнага механізму, як паказана на малюнку Палажэнне пазнакі на зубчастым шківе размеркавальнага вала.
6. Пры гэтым становішчы рухавіка адрэгулюйце зазоры наступных клапанаў:
впускной і выпускны клапаны першага цыліндру, впускной клапан другога цыліндру, выпускны клапан трэцяга цыліндру.
7. Пасля гэтага правярніце рухавік на адно абарачэнне і адрэгулюйце зазоры наступных клапанаў: выпускны клапан другога цыліндру, впускной клапан трэцяга цыліндру, впускной і выпускны клапаны чацвёртага цыліндру. Пры рэгуляванні карыстайцеся накідным ключом, адвёрткай ці мацам якая адпавядае таўшчыні. Пастаўце інструменты, як паказана на малюнку Рэгуляванне зазор клапанаў на дызельным рухавіку. Клапаны на дызельным рухавіку размешчаны, пачынальна са боку з вадзяным шлангам, у наступным парадку: выпускны клапан, впускной клапан і далей у такім жа парадку да чацвёртага цыліндру.