Змест: Праверка ⤓ Зборка і ўстаноўка ⤓
Праверка
1. Старанна ачысціце паверхню галоўкі цыліндраў ад астаткаў ушчыльнення і праверце перакос яе паверхні, прылеглай да блока цыліндраў. Для гэтага прыкладвайце сталёвую лінейку да галоўкі і ўстаўляйце паміж галоўкай і лінейкай мацы рознай таўшчыні. Калі можна ўставіць мац таўшчынёй больш за 0,20 мм на рухавіку з працоўным аб'ёмам 2,5 л, то галоўку варта альбо адфрэзераваць, альбо замяніць.
2. Кансультацыю на гэты конт можна атрымаць на станцыі абслугоўвання.
Зборка і ўстаноўка
Зборка на абодвух тыпах рухавікоў вырабляецца аднолькава.
1. Пракладка галоўкі цыліндраў не мае маркіроўкі і павінна накладвацца дагары бокам, паказанай на малюнку.
2. Вышмаруйце разьбярства нітаў галоўкі цыліндраў маторным алеем і ўстаўце ніты ў адтуліны. Зацягніце ніты ў паслядоўнасці за некалькі праходаў да моманту зацяжкі 50 Н·м. Затым зацягніце ніты ў той жа паслядоўнасці да моманту зацяжкі 105-115 Н·м.
3. Названыя значэнні адносяцца да халоднага рухавіка. На разагрэтым рухавіку момант зацяжкі нітаў складае 115-125 Н·м.