Позицията на маркировката на шайбата на разпределителния вал
Етикетът е обозначен със стрелка.
Регулиране на хлабината на клапаните на дизелов двигател
1. Пръстенен ключ
2. Отвертка
3. Сонда
Трябва да се извърши предварителна работа, за да се получи достъп до клапаните. Това се отнася основно за свалянето на горния предпазител на зъбния ремък и капака на цилиндровата глава. Зададената стойност за хлабините на всмукателния и изпускателния клапан е 0,25 mm.
1. Обърнете горния защитен корпус на зъбния ремък. Корпусът е фиксиран с четири болта от предната страна. Издърпайте капака напред и плъзнете под маркуча за вода.
2. Откачете маркуча за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра и маркуча за обогатяване на налягането от горивната помпа за високо налягане.
3. Освободете кабела на дросела от скобата на капака на главата на цилиндъра и го поставете настрани, без да го огъвате.
4. Завъртете болтовете на капака на главата на цилиндрите и свалете капака. Полукръглата уплътнителна вложка в задната част на главата на цилиндъра не трябва да пада.
5. Завъртете коляновия вал преди монтирането на буталото на първия цилиндър в положение на горната мъртва точка. В този случай маркировката на шайбата на разпределителния вал и триъгълната маркировка в горната част на корпуса на зъбното колело трябва да съвпадат, както е показано на фиг. Позицията на маркировката на зъбното колело на разпределителния вал.
6. С двигателя в това положение регулирайте хлабините на следните клапани:
всмукателни и изпускателни клапани на първия цилиндър, всмукателен клапан на втория цилиндър, изпускателен клапан на третия цилиндър.
7. След това завъртете двигателя с един оборот и регулирайте хлабините на следните клапани: изпускателен клапан на втори цилиндър, всмукателен клапан на трети цилиндър, всмукателен и изпускателен клапан на четвърти цилиндър. Когато правите настройки, използвайте пръстеновиден ключ, отвертка или манометър с подходяща дебелина. Настройте инструментите, както е показано на фиг. Регулиране на хлабината на клапаните при дизелов двигател. Вентилите на дизелов двигател са разположени отстрани с водния маркуч в следния ред: изпускателен клапан, входящ клапан и след това в същия ред към четвъртия цилиндър.