Увага! На аўтамабілях, абсталяваных дадатковай сістэмай бяспекі SRS, перад тым як здымаць модуль падушкі бяспекі, вывучыце меры бяспекі пры тэхнічным абслугоўванні сістэмы SRS.
Зняцце
Для зняцця рулявога кола і рулявога вала паслядоўна выканайце наступныя аперацыі.
1. Адлучыце провад ад адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце ніжнюю панэль камбінацыі прыбораў.
Мал. 13.8. Рулявое кола і рулявы вал: А аўтамабілі, не абсталяваныя сістэмай SRS; У - аўтамабілі, абсталяваныя сістэмай SRS; 1 - ахоўны чахол у зборы; 2 - ніт (10 Н·м); 3 - рулявы вал у зборы; 4 верхні кажух рулявой калонкі; 5 – подрулевой камбінаваны перамыкач (аўтамабілі без SRS); 6 - ніт (25 Н·м); 7 ніжняе вечка рулявога кола (аўтамабілі без SRS); 8 – рулявое кола; 9 - гайка (42 Н·м); 10 - накладка выключальніка гукавога сігналу (аўтамабілі без SRS); 11 - выключальнік гукавога сігналу; 12 - модуль падушкі бяспекі; 13 - ніт (7,5 Н·м); 14 – подрулевой камбінаваны перамыкач у зборы з гадзіннікавай спружынай; 15 - ніжні кажух рулявой калонкі; 16 - ніт (17 Н·м); 17 - хамут
3. Зніміце накладку 10 (мал. 13.8) выключальніка гукавога сігналу (аўтамабілі без SRS).
4. Адлучыце правады і зніміце модуль падушкі бяспекі 12 (аўтамабілі з SRS).
5. Адлучыце правады і зніміце выключальнік гукавога сігналу 11 (аўтамабілі без SRS).
6. Адкруціце гайку мацавання рулявога кола, адзначце пазнакамі ўзаемнае становішча рулявога кола і вала і, выкарыстаючы адмысловую прынаду МВ 990803, зніміце рулявое кола.
7. Зніміце ніжняе вечка 7 рулявога кола (аўтамабілі без SRS).
8. Зніміце верхні кажух 4 рулявой калонкі.
9. Зніміце ніжні кажух 15 рулявой калонкі.
10. Адлучыце правады і зніміце подрулевой камбінаваны перамыкач 5 (аўтамабілі без SRS).
11. Адлучыце правады, адкруціце тры шрубы і зніміце подрулевой камбінаваны перамыкач 14 у зборы з гадзіннікавай спружынай.
12. Адкруціце ніт у ніжняй частцы рулявога вала і зніміце рулявы вал 3 у зборы.
13. Зніміце хамут 17.
14. Зніміце ахоўны чахол 1 у зборы.
Усталяванне
Устаноўка праводзіцца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю, з улікам наступнага.
Мал. 13.9. Паслядоўнасць зацягвання шруб мацавання подрулевого камбінаванага перамыкача ў зборы з гадзіннікавай спружынай
1. Усталюеце подрулевой камбінаваны перамыкач у зборы з гадзіннікавай спружынай і замацуеце двума шрубамі, зацягнуўшы іх у паслядоўнасці, паказанай на мал. 13.9.
2. Усталюйце ніжнюю панэль камбінацыі прыбораў.
3. Праверце сярэдняе становішча рулявога кола і пярэдніх колаў.