2. Увеличьте частоту вращения коленчатого вала двигателя до 1000±100 мин⁻¹
Предупреждение. После проверки оставьте двигатель работать на частоте вращения холостого хода
3. Зацепите динамометр за спицу рулевого колеса в месте, наиболее удаленном от центра колеса (рис. 16.5). С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо на 1,5 оборота. Также проверьте сопротивление отклонению шарового шарнира наконечника рулевой тяги.
Рис. 16.5. Проверка усилия поворота рулевого колеса
Усилие поворота рулевого колеса: не более 34 Н
Сопротивление отклонению шарового шарнира наконечника рулевой тяги: не более 5,9 Н