- Периодическая замена масла и масляного фильтра - наиболее важная профилактическая процедура технического обслуживания. Когда моторное масло стареет, оно становится жидким и загрязненным, что ведет к преждевременному износу двигателя.
- Пустите двигатель и прогрейте его до температуры 80-90°C.
- Снимите крышку наливной горловины моторного масла.
- Снимите нижний брызговик двигателя.
- Ослабьте пробку слива моторного масла примерно на половину оборота (рис. 4.43). Поместите контейнер для сбора масла под пробкой слива масла и отверните пробку полностью. Если необходимо, нажимайте на пробку, когда отвинчивайте, чтобы масло не протекало преждевременно. Подождите, пока все масло стечет из масляного поддона в контейнер.
Рис. 4.43. Расположение пробки слива моторного масла
Предупреждение. Соблюдайте осторожность, так как сливаемое масло очень горячее.
- Вверните пробку слива моторного масла с новым уплотнительным кольцом и затяните ее требуемым моментам.
Момент затяжки: 25 Н·м
- Залейте в двигатель необходимое количество рекомендованного моторного масла.
Объем моторного масла, л:
- общий: 5,04
- масляного фильтра: 0,14
Рекомендуемая спецификация:
- классификация ССМС: для SERVICE PD2
- классификация АСЕА: для SERVICE В2-96 или ВЗ-96
- Установите крышку на маслоналивную горловину.
- Пустите двигатель и проверьте на отсутствие утечек масла.
- Выключите двигатель, проверьте уровень моторного масла и, при необходимости, доведите его до нормального.
- Утилизируйте моторное масло в соответствии с действующим законодательством.