Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Senzor položaja radilice — provjeriti (Mitsubishi Lancer 3)

  • Glavna
  • Lancer
  • 3 (1984-1992)
  • Pogonska jedinica
  • Ubrizgavanje goriva
  • Senzor položaja radilice — provjeriti
0
Senzor položaja radilice nalazi se u razdjelniku, a kod DOHC motora nalazi se umjesto razdjelnika. Određuje položaj klipa (kut radilice) u svakom cilindru i šalje informacije upravljačkoj jedinici u obliku niza impulsa. Na temelju signala sa senzora, upravljačka jedinica izračunava vrijeme ubrizgavanja kao i vrijeme paljenja.

Ako motor trza ili se gasi u praznom hodu, uzrok može biti neispravan senzor položaja radilice. Za provjeru pokrenite motor i povucite žice na konektoru senzora u različitim smjerovima. Ako se motor zaustavi, zamijenite konektor.

Ako se motor ne pokrene, povucite kabel na konektoru dok starter radi. Ako se motor pokrene i ponovno ugasi, zamijenite konektor.

Pokrenite motor starterom. Ako tahometar ne pokazuje brzinu, mogu biti prisutni sljedeći kvarovi: neispravan senzor položaja radilice, slomljen zupčasti remen, kvar indukcijskog svitka ili jak međuspremnik tranzistor.

Odvojite utični spoj osjetnika položaja radilice na blatobranu. Spojite voltmetar na pin 2 kabelskog dijela konektora i uzemljenje, pogledajte sl. K-2210. Uključite paljenje. Potrebna vrijednost: napon baterije, približno 11-13 V.

Spojite pozitivni vod voltmetra na kontakt 1 i izmjerite napon na ovom kontaktu konektora senzora položaja radilice. Potrebna vrijednost: 4,8-5,2 V, ako postoji odstupanje, provjerite kvalitetu mase.

Provjerite kvalitetu mase. Da biste to učinili, isključite paljenje i spojite ohmmetar na pin 2 i masu. Zahtijevana vrijednost 0 Ohma.

Razlike u pinoutu konektora:
  • motor 1,5 l, proizveden od 9,88 do 8,90: napajanje = pin 3; uzemljenje = pin 2, izlaz = pin 1
  • Motor sa 16 ventila, proizveden od 9.88 ali 8 90: napajanje = pin 2; masa = pin 1, izlaz = pin 4.
  • Motor sa 16 ventila, otpuštanje 9,90 do 2 92 snaga = pin 3, masa = pin 4, izlaz = pin 2, pogledajte također priključak (B) na sl. K-2210.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Dmitrij Vasiljev
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Lancer 3 i 5: Ubrizgavanje goriva
Sljedeći ▶

TDC senzor — provjeriti
Senzor položaja motora za pozicioniranje — provjerite
Prekidač praznog hoda — provjeriti
Senzor položaja leptira za gas — Provjerite
Senzor temperature rashladnog sredstva — provjerite
Senzor brzine vozila — provjeriti
Tlačna sklopka servo upravljača — provjerite
Provjera upravljačkog releja
Provjera pumpe za gorivo
Dijagnostika kvarova na uređaju za ubrizgavanje goriva
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Senzor položaja bregastog vratila i senzor kuta radilice Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzin)
➤ Provjera i zamjena ventila kontrolirane ventilacije kućišta… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Senzor položaja radilice Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Uklanjanje i ugradnja prednjih i stražnjih uljnih brtvi… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Senzor položaja radilice Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Senzor položaja bregastog vratila Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 34 + 50

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak MPI motora
  • Popravak GDI motora
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • MPI sustav ubrizgavanja goriva
  • GDI sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine i mjenjač
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • SRS sigurnosni sustav
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (sedan)
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Karburator
  • Ubrizgavanje goriva
  • Dizelski sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.