Ako motor trza ili se gasi u praznom hodu, uzrok može biti neispravan senzor položaja radilice. Za provjeru pokrenite motor i povucite žice na konektoru senzora u različitim smjerovima. Ako se motor zaustavi, zamijenite konektor.
Ako se motor ne pokrene, povucite kabel na konektoru dok starter radi. Ako se motor pokrene i ponovno ugasi, zamijenite konektor.
Pokrenite motor starterom. Ako tahometar ne pokazuje brzinu, mogu biti prisutni sljedeći kvarovi: neispravan senzor položaja radilice, slomljen zupčasti remen, kvar indukcijskog svitka ili jak međuspremnik tranzistor.
Odvojite utični spoj osjetnika položaja radilice na blatobranu. Spojite voltmetar na pin 2 kabelskog dijela konektora i uzemljenje, pogledajte sl. K-2210. Uključite paljenje. Potrebna vrijednost: napon baterije, približno 11-13 V.
Spojite pozitivni vod voltmetra na kontakt 1 i izmjerite napon na ovom kontaktu konektora senzora položaja radilice. Potrebna vrijednost: 4,8-5,2 V, ako postoji odstupanje, provjerite kvalitetu mase.
Provjerite kvalitetu mase. Da biste to učinili, isključite paljenje i spojite ohmmetar na pin 2 i masu. Zahtijevana vrijednost 0 Ohma.
Razlike u pinoutu konektora:
- motor 1,5 l, proizveden od 9,88 do 8,90: napajanje = pin 3; uzemljenje = pin 2, izlaz = pin 1
- Motor sa 16 ventila, proizveden od 9.88 ali 8 90: napajanje = pin 2; masa = pin 1, izlaz = pin 4.
- Motor sa 16 ventila, otpuštanje 9,90 do 2 92 snaga = pin 3, masa = pin 4, izlaz = pin 2, pogledajte također priključak (B) na sl. K-2210.
