Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Članci Za oznake Kontakti Mapa   
Tvrtka Audi Tvrtka Ford Tvrtka Hyundai Tvrtka Kia Tvrtka Mazda Tvrtka Mercedes-Benz Tvrtka Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Glavna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostali
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 i 5 (1984-1992)

Montaža motora (Mitsubishi Lancer 9)

  • Glavna
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzin)
  • Pogonska jedinica
  • Popravak MPI motora
  • Montaža motora
0
Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Montaža ⤓

Uklanjanje



Prije nego počnete uklanjati dijelove, izvedite sljedeće radnje.

a) Otpustite zaostali tlak iz visokotlačnog voda za gorivo (pogledajte poglavlje "Sustav ubrizgavanja goriva (MPI)").

b) Uklonite zaštitni poklopac kućišta motora.

c) Ispustite rashladnu tekućinu i motorno ulje.

d) (4G93 motor) Uklonite hladnjak.

e) Skinite poklopac.

e) Uklonite filtar za zrak.

g) Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.

(Tekst članka preuzet je s web stranice: «mitsubishiman.ru»)

h) (4G15 motor) Odspojite kabel papučice gasa

i) Odvojite ispušnu cijev od ispušne grane.



Uklanjanje sklopa motora (4G15 motor). 1 - konektor za elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja, 2 - konektor za prekidač pritiska tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, 3 - konektor za senzor položaja radilice, 4 - konektor za senzor detonacije, 5 - senzor apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku (s ugrađenim senzorom temperature zraka u usisnom razvodniku), 6 - priključak elektromagnetskog ventila sustava recirkulacije ispušnih plinova, 7 - konektor indukcijskog svitka, 8 - konektor injektora, 9 - konektor senzora položaja zaklopke za gas, 10 - konektor servo kontrole brzine u praznom hodu, 11 - konektor solenoida za pražnjenje spremnika, 12 - konektor mjerača temperature rashladne tekućine, 13 - konektor senzora za kisik, 14 - rashladna tekućina konektor senzora temperature, 15 - konektor senzor položaja bregastog vratila, 16 - priključak kabelskog svežnja baterije i sustava upravljanja motorom, 17 - priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica, 18 - priključak vakuumskog crijeva sustava za povrat para goriva, 19 - pogonski remen pumpa servoupravljača i kompresor klima uređaja.






Uklanjanje sklopa motora (4G15 motor, nastavak). 20 - pumpa servoupravljača, 21 - kompresor klima uređaja, 22 - gornji priključak crijeva hladnjaka, 23 - priključak donjeg crijeva hladnjaka, 24 - priključak crijeva grijača, 25 - priključak crijeva za povrat goriva, 26 - priključak prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo, 27 - O-prsten (uklonite mjenjač), 28 - sklop nosača motora, 29 - sklop motora.

Napomena: spojeve označene znakom potrebno je prvo samo prethodno zategnuti, a završno zatezanje na zadani moment izvršiti nakon što se motor potpuno spusti na nosače.


3. Uklanjanje pumpe servoupravljača.

Uklonite pumpu servoupravljača s motora zajedno s crijevima spojenim na nju.

Napomena: Nakon uklanjanja, pričvrstite pumpu servoupravljača i crijeva žicom na mjesto gdje neće biti začepljeni ili oštećeni prilikom uklanjanja i postavljanja sklopa motora.


4. Uklanjanje kompresora klima uređaja.

Odvojite konektor žice kompresora klima uređaja i uklonite kompresor iz njegovog nosača zajedno sa spojenim crijevima.

Napomena: Nakon uklanjanja, objesite sklop kompresora klima-uređaja zajedno s crijevima na karoseriju žicom na mjesto gdje neće ometati uklanjanje i postavljanje sklopa motora.




5. Uklanjanje gornjeg i donjeg crijeva hladnjaka.

Prije odvajanja gornjeg i donjeg crijeva hladnjaka, napravite relativne oznake poravnanja na crijevu i stezaljci crijeva.

Uklanjanje dijelova provodi se prema redoslijedu brojeva navedenih na slici "Uklanjanje sklopa motora".

Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na sljedeće postupke:

1. (4G 15 motor) Uklanjanje pumpe servoupravljača i pogonskog remena kompresora klima uređaja.

a) Otpustite vijke "A", "B" i "C" pumpe servoupravljača.



b) Otpustite vijak za podešavanje "D" kako biste oslobodili napetost remena, zatim uklonite remen.

Pažnja: u slučaju ponovne upotrebe pogonskog remena pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja, potrebno je kredom na stražnjoj (neradnoj) površini remena označiti strelicu koja pokazuje smjer vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).


2. (4G93 motor) Uklanjanje pogonskog remena za pumpu servoupravljača i kompresor klima uređaja.

a) Otpustite sigurnosnu maticu pumpe servoupravljača i remenice zatezača remena kompresora klima uređaja.



b) Otpustite vijak za podešavanje kako biste oslobodili napetost remena, zatim uklonite remen.



Pažnja: u slučaju ponovne upotrebe pogonskog remena pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja, potrebno je kredom na stražnjoj (neradnoj) površini remena označiti strelicu koja pokazuje smjer vrtnje (u smjeru kazaljke na satu).




Uklanjanje sklopa motora (motor 4G93). 1 - priključak kabela papučice gasa, 2 - priključak za elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja, 3 - priključak za prekidač tlaka tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, 4 - priključak za senzor položaja radilice, 5 - priključak za spremnik elektromagnetski ventil za pročišćavanje, 6 - konektor za paljenje zavojnice, 7 - konektor injektora, 8 - konektor senzora položaja prigušni ventil, 9 - servo konektor za kontrolu brzine u praznom hodu, 10 - servo konektor ventila za recirkulaciju ispušnih plinova, 11 - konektor senzora temperature rashladne tekućine, 12 - konektor senzora položaja bregastog vratila, 13 - priključak žice za masu, 14 - konektor senzora detonacije, 15 - konektor za senzor indikatora temperature rashladne tekućine, 16 - konektor senzor za kisik, 17 - konektor za starter, 18 - konektor za generator, 19 - konektor za senzor tlaka motornog ulja u nuždi, 20 - priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica, 21 - pogonski remen za pumpu servo upravljača i kompresor klima uređaja.






Uklanjanje sklopa motora (motor 4G93, nastavak).22 - pumpa servoupravljača, 23 - kompresor klima uređaja, 24 - gornji priključak crijeva hladnjaka, 25 - priključak donjeg crijeva hladnjaka, 26 - priključak crijeva grijača, 27 - priključak pozitivnog crijeva ventilacije kartera, 28 - priključak žice za uzemljenje, 29 - povrat goriva priključak crijeva, 30 - prirubnica visokotlačnog crijeva za gorivo, 31 - brtva prstena (uklonite mjenjač), 32 - sklop nosača motora, 33 - sklop motora.

Napomena: spojeve označene znakom potrebno je prvo samo prethodno zategnuti, a završno zatezanje na zadani moment izvršiti nakon što se motor potpuno spusti na nosače.


3. Uklanjanje pumpe servoupravljača.

Uklonite pumpu servoupravljača s motora zajedno s crijevima spojenim na nju.

Napomena: Nakon uklanjanja, pričvrstite pumpu servoupravljača i crijeva žicom na mjesto gdje neće biti začepljeni ili oštećeni prilikom uklanjanja i postavljanja sklopa motora.


4. Uklanjanje kompresora klima uređaja.

Odvojite konektor žice kompresora klima uređaja i uklonite kompresor iz njegovog nosača zajedno sa spojenim crijevima.

Napomena: Nakon uklanjanja, objesite sklop kompresora klima-uređaja zajedno s crijevima na karoseriju žicom na mjesto gdje neće ometati uklanjanje i postavljanje sklopa motora.




5. Uklanjanje gornjeg i donjeg crijeva hladnjaka.

Prije odvajanja gornjeg i donjeg crijeva hladnjaka, napravite relativne oznake poravnanja na crijevu i stezaljci crijeva.



6. Uklanjanje nosača motora.

a) Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.

b) Uklonite posebne alate korištene za uklanjanje mjenjača.

c) Pričvrstite motor na traverzu i objesite ga na dizalicu ili sličnu napravu (posebnu napravu).



Motor 4G15.




Motor 4G93.




d) Umetnite drveni blok između potpornog stopala dizalice i korita motornog ulja, lagano podignite motor kako biste rasteretili oslonac od težine motora.

e) Otpustite matice i vijke koji pričvršćuju nosač i uklonite sklop nosača motora i nosača.

7. Uklanjanje sklopa motora.

a) Provjerite jesu li svi kabeli, žice (električni priključci), crijeva i drugi priključci odvojeni od motora.

b) Ugradite posebne uređaje na motor (podizač motora i viljušku ili neki drugi sličan alat).



c) Pomoću posebnih alata polako podignite sklop motora prema gore i van iz odjeljka motora tako da se ne pomakne u stranu.

Montaža



Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.

Prilikom ugradnje dijelova obratite pozornost na sljedeće radnje:

1. Ugradnja sklopa motora.

a) Koristeći posebne alate (podizač motora i vrpcu), polako spustite i ugradite sklop motora u motorni prostor tako da se ne pomakne u stranu.

b) Uklonite posebne uređaje s motora (podizač motora i viljušku).

c) Prilikom ugradnje motora pažljivo provjerite jesu li žice, cijevi, crijeva i konektori za žice pravilno spojeni, da nisu priklješteni, uvrnuti, oštećeni itd.



2. Ugradnja nosača motora.

a) Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora (umetanjem drvenog bloka između potpornog stopala dizalice i korita motora) i ugradite nosač motora, podešavajući položaj motora pomoću dizalice.

b) Poduprite motor dizalicom.

c) Dok podupirete motor posebnim alatom (dizalicom), odvojite dizalicu.

3. Ugradnja prstenaste brtve i prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo.

a) Nanesite malu količinu motornog ulja na brtveni rub po cijelom opsegu.

b) Okrećite prirubnicu visokotlačnog crijeva za gorivo udesno i ulijevo, pažljivo postavite crijevo bez oštećenja O-prstena. Nakon spajanja provjerite okreće li se crijevo glatko.

c) Ako se prirubnica crijeva ne okreće glatko, O-prsten je možda zaglavljen. Odvojite prirubnicu visokotlačnog crijeva za gorivo i provjerite je li O-prsten oštećen, zatim ponovite ugradnju kao u koraku b.

d) Zategnite vijke prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo na nominalni moment.

Moment pritezanja - 5 ±1 Nm

4. Ugradnja donjeg i gornjeg crijeva hladnjaka.

a) Prilikom spajanja crijeva hladnjaka, gurnite crijevo na cijev dok ne dodirne izbočinu cijevi, zatim zategnite stezaljku.

b) Stezaljku crijeva treba uvijek postaviti u položaj u kojem je stezaljka prethodno bila postavljena. Stoga, prije ugradnje stezaljke, poravnajte oznake poravnanja na stezaljki crijeva i crijevu hladnjaka, a zatim spojite crijevo.

Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
  • a) Spojite ispušnu cijev s ispušnog razvodnika.
  • b) (4G15 motor) Spojite kabel papučice gasa
  • c) Postavite ladicu za bateriju i bateriju.
  • d) Ugradite filtar za zrak.
  • e) Ugradite poklopac motora.
  • e) (4G93 motor) Ugradite hladnjak.
  • g) Napunite rashladnim sredstvom i motornim uljem.
  • h) Ugradite zaštitni poklopac kućišta motora.
  • i) Podesite kabel papučice gasa.
  • j) Provjerite ima li curenja goriva.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Arsenij Pavlov
Podijeli sa prijateljima:
◀ Prethodno
Lancer 9: Popravak MPI motora
Sljedeći ▶

Zamjena brtve glave cilindra
Zamjena semeringa
Zamjena razvodnog remena (4G93 motor)
Zamjena razvodnog remena (4G15 motor)
Provjera i podešavanje zazora u pogonu ventila
 
Slični materijali za druge modele Mitsubishi

➤ Zamjena filtera goriva kod benzinskih motora Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Pokretanje motora iz pomoćnog izvora energije Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Elektronički imobilizator (protuprovalni sustav koji… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Elektronički imobilizator (sustav imobilizatora motora) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Otvaranje i zatvaranje poklopca motora Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Pokretanje motora iz vanjskog izvora struje Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 37 + 25

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak MPI motora
  • Popravak GDI motora
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • MPI sustav ubrizgavanja goriva
  • GDI sustav ubrizgavanja goriva
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Prijenos
  • Automatska kutija
  • Varijator (CVT)
  • Pogonske osovine i mjenjač
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Vrata, brave i prozori
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Električna oprema
  • Grijanje i klima uređaj
  • SRS sigurnosni sustav
  • Oprema i uređaji
  • Dijagrami ožičenja (sedan)
  • Dijagrami ožičenja (karavan)
Lancer 3 i 5 (1984-1992) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav goriva
  • Karburator
  • Ubrizgavanje goriva
  • Dizelski sustav napajanja
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mjenjačka kutija
  • Podvozje i vozni dio
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Kotači i gume
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Sistem grijanja
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilna verzija • Članci o Mitsubishi • Kontakti • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Pretraživanje web mjesta • Za oznake
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ovaj resurs postavlja kolačiće 🍪 kako bi vas izbjegao uznemiravati ponovljenim unosom podataka.