Sadržaj: Uklanjanje ⤓ Stop ⤓
Uklanjanje
Prije nego počnete uklanjati dijelove, izvedite sljedeće radnje.
a) Otpustite zaostali tlak iz visokotlačnog voda za gorivo (pogledajte poglavlje "Sustav ubrizgavanja goriva (MPI)").
b) Uklonite zaštitni poklopac kućišta motora.
c) Ispustite rashladnu tekućinu i motorno ulje.
d) Skinite filtar za zrak.
e) (4G93 motor) Uklonite sklop kućišta termostata.
f) (4G15 motor) Uklonite bateriju i ladicu za bateriju.
Uklanjanje dijelova provodi se prema redoslijedu brojeva navedenih na slici "Zamjena brtve glave cilindra".
Prilikom uklanjanja dijelova obratite pozornost na sljedeće postupke:
1. (4G93 motor) Uklanjanje gornjeg crijeva hladnjaka.
Prije odvajanja gornjeg crijeva hladnjaka, napravite relativne oznake poravnanja na crijevu i stezaljci crijeva.
Zamjena brtve glave cilindra (4G15 motor). 1 - konektor za elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja, 2 - konektor za prekidač pritiska tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, 3 - konektor za senzor položaja radilice, 4 - konektor za senzor detonacije, 5 - konektor za elektromagnetski ventil za sustav recirkulacije ispušnih plinova, 6 - senzor apsolutnog tlaka u usisnom razvodniku (s ugrađenim senzorom temperature zraka u usisnom razvodniku), 7 konektor indukcijskog svitka, 8 - konektor mlaznice, 9 - konektor senzora položaja zaklopke za gas, 10 - konektor servo kontrole brzine u praznom hodu, 11 - konektor elektromagnetskog ventila za pražnjenje spremnika, 12 konektor senzora temperature rashladne tekućine, konektor 13 senzora kisika, 14 konektor senzora temperature rashladne tekućine, 15 - konektor senzora položaja bregasto vratilo, 16 - priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica, 17 - priključak vakuumskog crijeva sustava za povrat para goriva (uklonite poklopac i brtvu poklopca glave cilindra, ispušnog razvodnika i ulazne cijevi rashladnog sustava).
Zamjena brtve glave cilindra (4G15 motor, nastavak). 18 - priključak crijeva za povrat goriva, 19 - priključak prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo, 20 - prstenasta brtva, 21 - priključak crijeva grijača, 22 - držač konektora senzora buke, 23 - prednji gornji poklopac razvodnog remena, 24 - remenica bregastog vratila i pogon razvodnog remena sklop, 25 - vijak za pričvršćivanje glave blok cilindra, 26 - sklop glave motora, 27 - brtva glave motora.
2. Uklanjanje sklopa remenice bregastog vratila i razvodnog remena.
a) Okrećite bregasto vratilo u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka razvoda na remenici bregastog vratila ne poravna s odgovarajućom oznakom razvoda i ugradite klip cilindra br. 1 u TDC na taktu kompresije.
Pažnja: radilicu uvijek okrećite samo u smjeru kazaljke na satu.
Motor 4G15.
Motor 4G93.
b) Pomoću stezaljke ili žice pričvrstite zupčasti remen na remenicu bregastog vratila u položaju kao što je prikazano na slici.
c) Osigurajte remenicu bregastog vratila od okretanja pomoću posebnog držača vilice i posebnih vijaka.
Oprez: Pazite da se bregasto vratilo ne okrene nakon skidanja remenice.
3. Uklanjanje glave cilindra.
Pomoću posebnog alata otpustite pričvrsne vijke u dva ili tri koraka (redoslijedom prikazanim na slici), a zatim ih odvrnite, a zatim uklonite sklop glave cilindra.
Zamjena brtve glave cilindra (4G93 motor). 1 - priključak kabela papučice gasa, 2 - priključak za elektromagnetsku spojku kompresora klima uređaja, 3 - priključak za prekidač tlaka tekućine u hidrauličnom sustavu servo upravljača, 4 - priključak za senzor položaja radilice, 5 - priključak za spremnik elektromagnetski ventil za pročišćavanje, 6 - konektor za paljenje zavojnice, 7 - konektor injektora, 8 - konektor senzora položaja prigušni ventil, 9 - servo konektor za kontrolu brzine u praznom hodu, 10 - servo konektor ventila za recirkulaciju ispušnih plinova, 11 - konektor senzora temperature rashladne tekućine, 12 - konektor senzora položaja bregastog vratila, 13 - priključak žice za masu, 14 - konektor senzora detonacije, 15 - konektor za senzor indikatora temperature rashladne tekućine, 16 - konektor senzor kisika, 17 - priključak vakuumskog crijeva pojačivača kočnica (skinite poklopac i brtvu poklopca glave cilindra, uklonite ispušni razvodnik).
Zamjena brtve glave cilindra (4G93 motor, nastavak).18 - priključak gornjeg crijeva hladnjaka, 19 - priključak crijeva grijača, 20 - priključak pozitivnog ventilacijskog crijeva kartera, 21 - priključak žice za uzemljenje, 22 - priključak crijeva za povrat goriva, 23 - priključak visokog prirubnica tlačnog crijeva za gorivo, 24 - prstenasta brtva, 25 - prednji gornji poklopac razvodnog remena, 26 - remenica sklop bregastog vratila i razvodnog remena, 27 - stražnji gornji poklopac razvodnog remena, 28 - vijak koji pričvršćuje usisnu cijev rashladnog sustava, 29 - vijak koji pričvršćuje glavu cilindra, 30 - sklop glave cilindra, 31 - brtva glave cilindra.
Stop
Ugradnja dijelova provodi se obrnutim redoslijedom uklanjanja.
Prilikom ugradnje dijelova obratite pozornost na sljedeće postupke.
1. Ugradnja brtve glave cilindra.
a) Pomoću posebnog strugala uklonite ostatke stare brtve glave cilindra s bloka cilindra.
Oprez: Pazite da materijal brtve ili drugi strani dijelovi ne uđu u cilindre, rashladne kanale ili prolaze za podmazivanje.
b) Odmastite radnu površinu ispod brtve na bloku cilindra.
c) Provjerite nalazi li se ispravna identifikacijska oznaka za ovaj motor na novoj brtvi glave cilindra,
d) Postavite brtvu glave cilindra na blok cilindra.
Pažnja: budući da postoji mogućnost neispravne ugradnje brtve glave motora, provjerite je li brtva pravilno postavljena prije ugradnje glave motora (sve rupe na brtvi i glavi motora su poravnate). Ako je brtva neispravno postavljena, mogu se pojaviti kvarovi, na primjer, nedostatak pristupa ulja glavi motora.
2. Ugradnja sklopa glave cilindra.
a) Pomoću strugala uklonite preostalu staru brtvu glave cilindra s glave motora.
Oprez: Pazite da materijal brtve ili druge strane čestice ne uđu u prolaze sustava za hlađenje i prolaze sustava za podmazivanje.
b) Prilikom ugradnje vijaka glave cilindra, duljina vijaka mora biti unutar dopuštene vrijednosti. Ako je duljina vijaka veća od najveće dopuštene vrijednosti, tada se vijci moraju zamijeniti.
Najveća dopuštena vrijednost:
Motor 4G15 - ne više od 103,2 mm
Motor 4G93 - ne više od 96,4 mm
c) Podmažite navoje i podloške vijaka glave cilindra s malom količinom čistog motornog ulja.
d) Ugradite podloške vijka glave cilindra sa stranom skošene strane okrenutom prema gore kao što je prikazano na slici.
e) Prije ugradnje, podmažite gornju površinu podloške i navoje vijaka s malom količinom motornog ulja.
e) Zategnite vijke glave cilindra metodom kutnog zatezanja sljedećim redoslijedom (zatezanje se vrši u nizu brojeva prikazanih na slici):
Motor 4G 15:
- (1) Zategnite sve vijke na 49±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (2) Potpuno otpustite sve vijke obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.
- (3) Zategnite sve vijke na 20±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (4) Zategnite sve vijke za 90° (1/4 okretaja, od položaja "A" do položaja "B") redoslijedom prikazanim na slici;
- (5) Na kraju zategnite sve vijke za 90° (1/4 okretaja, od položaja "B" do položaja "C") redoslijedom prikazanim na slici.
Motor 4G93:
- (1) Zategnite sve vijke na 74±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (2) Potpuno otpustite sve vijke obrnutim redoslijedom prikazanim na slici.
- (3) Zategnite sve vijke na 20±2 Nm redoslijedom prikazanim na slici;
- (4) Zategnite sve vijke za 90° (1/4 okretaja, od položaja "A" do položaja "B") redoslijedom prikazanim na slici;
- (5) Na kraju zategnite sve vijke za 90° (1/4 okretaja, od položaja "B" do položaja "C") redoslijedom prikazanim na slici.
Bilješka:
- Nakon zatezanja, oznake na vijcima i glavi cilindra trebaju biti na istoj liniji ("C").
- Ako je vijak glave cilindra okrenut pod kutom manjim od 90° (1/4 okretaja), tada vijak neće biti dovoljno zategnut (neće biti osigurana pouzdanost plinskog spoja).
- Ako je pričvrsni vijak glave cilindra zategnut momentom većim od nazivne vrijednosti, tada potpuno odvrnite pričvrsne vijke i slijedite postupak zatezanja vijaka, počevši od podtočke "b".
3. Ugradnja remenice bregastog vratila sa sklopom razvodnog remena.
a) Ugradite remenicu bregastog vratila, poravnavajući oznake za poravnanje, i osigurajte je od okretanja pomoću posebnog držača vilice i posebnih vijaka. Zatim zategnite pričvrsni vijak na nominalni moment.
Moment pritezanja - 88 ±10 Nm
b) Uklonite remen ili žicu koja pričvršćuje zupčasti remen za remenicu bregastog vratila.
4. Ugradnja prstenaste brtve i prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo.
a) Nanesite malu količinu motornog ulja na brtveni rub po cijelom opsegu.
b) Okrećite prirubnicu visokotlačnog crijeva za gorivo udesno i ulijevo, pažljivo postavite crijevo bez oštećenja O-prstena. Nakon spajanja provjerite okreće li se crijevo glatko.
c) Ako se prirubnica crijeva ne okreće glatko, O-prsten je možda zaglavljen. Odvojite prirubnicu visokotlačnog crijeva za gorivo i provjerite je li O-prsten oštećen, zatim ponovite ugradnju kao u koraku b.
d) Zategnite vijke prirubnice visokotlačnog crijeva za gorivo na nominalni moment.
Moment pritezanja - 5 ±1 Nm
5. (4G93 motor) Ugradnja gornjeg crijeva hladnjaka.
a) Prilikom spajanja gornjeg crijeva hladnjaka, gurnite crijevo na cijev dok se ne zaustavi uz izbočinu pat-nvbKa, zatim zategnite stezaljku.
b) Stezaljku crijeva treba uvijek postaviti u položaj u kojem je stezaljka prethodno bila postavljena. Stoga, prije ugradnje stezaljke, poravnajte oznake poravnanja na stezaljki crijeva i crijevu hladnjaka, a zatim spojite crijevo.
Nakon dovršetka ugradnje dijelova, izvršite sljedeće radnje:
- a) (4G15 motor) Ugradite ladicu baterije i bateriju.
- b) (4G93 motor) Ugradite sklop kućišta termostata.
- c) Ugradite filtar za zrak.
- d) Napunite rashladnim sredstvom i motornim uljem.
- e) Postavite zaštitni poklopac kućišta motora.
- e) Podesite sajlu papučice gasa.
- g) Provjerite ima li curenja goriva.