Садржај: Уклањање ⤓ Инсталација ⤓
Уклањање
Пре него што почнете да уклањате делове, извршите следеће радње.
а) Отпустите преостали притисак из водова за гориво високог притиска (погледајте поглавље "Систем за убризгавање горива (MPI)").
б) Скините заштитни поклопац кућишта мотора.
ц) Испразните расхладну течност и моторно уље.
д) (мотор 4G93) Скините радијатор.
е) Скините хаубу.
е) Уклоните филтер за ваздух.
г) Уклоните батерију и лежиште за батерију.
х) (мотор 4G15) Одвојите кабл педале гаса
и) Одвојите издувну цев од издувног разводника.
Уклањање склопа мотора (мотор 4G15). 1 - конектор за електромагнетно квачило компресора клима уређаја, 2 - конектор за прекидач притиска течности у хидрауличном систему серво управљача, 3 - конектор за сензор положаја радилице, 4 - конектор за сензор детонације, 5 - сензор апсолутног притиска у усисном разводнику (са уграђеним температурним сензором ваздуха у усисној грани), 6 - конектор електромагнетног вентила система за рециркулацију издувних гасова, 7 - конектор завојнице за паљење, 8 - конектор за ињектор, 9 - конектор сензора положаја лептира за гас, 10 - серво конектор за контролу празног хода, 11 - конектор електромагнетног вентила за пражњење канистера, 12 - конектор за мерач температуре расхладне течности, 13 - конектор сензора кисеоника, 14 - расхладна течност конектор сензора температуре, 15 - конектор сензор положаја брегасте осовине, 16 - конектор каблова акумулатора и система управљања мотором, 17 - прикључак вакуумског црева појачивача кочнице, 18 - прикључак вакуумског црева система за рекуперацију испарења горива, 19 - погонски ремен пумпа серво управљача и компресор клима уређаја.
Уклањање склопа мотора (мотор 4G15, наставак). 20 - пумпа серво волана, 21 - компресор климе, 22 - горњи прикључак црева хладњака, 23 - прикључак црева доњег хладњака, 24 - прикључак црева грејача, 25 - прикључак црева за поврат горива, 26 - прирубнички прикључак црева за гориво високог притиска, 27 - О-прстен (уклоните мењач), 28 - склоп носача мотора, 29 - склоп мотора.
Напомена: спојеве означене знаком прво треба само претходно затегнути, а коначно затезање на наведени обртни момент треба извршити након што се мотор потпуно спусти на носаче.
3. Уклањање пумпе серво управљача.
Уклоните пумпу серво управљача са мотора заједно са цревима која су на њу повезана.
Напомена: Након уклањања, причврстите пумпу серво управљача и црева жицом на месту где неће бити зачепљени или оштећени приликом уклањања и постављања склопа мотора.
4. Уклањање компресора клима уређаја.
Одвојите конектор жице компресора клима уређаја и уклоните компресор из његовог држача заједно са повезаним цревима.
Напомена: Након уклањања, жицом окачите склоп компресора клима уређаја заједно са цревима на тело на месту где неће ометати уклањање и уградњу склопа мотора.
5. Уклањање горњег и доњег црева хладњака.
Пре него што одвојите горње и доње црево хладњака, направите релативне ознаке поравнања на цреву и обујмици црева.
Уклањање делова се врши редоследом бројева који су наведени на слици "Уклањање склопа мотора".
Приликом уклањања делова обратите пажњу на следеће радње:
1. (мотор 4G 15) Уклањање погонског ремена за пумпу серво управљача и компресор клима уређаја.
а) Отпустите завртње "А", "Б" и "Ц" пумпе серво управљача.
б) Отпустите вијак за подешавање "Д" да бисте ослободили затегнутост каиша, а затим уклоните каиш.
Пажња: у случају поновне употребе погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја, потребно је кредом означити на полеђини (нерадној) површини каиша стрелицу која показује смер ротације (казаљке на сату).
2. (мотор 4G93) Уклањање погонског ремена за пумпу серво управљача и компресор клима уређаја.
а) Отпустите сигурносну матицу пумпе серво управљача и ременице затезача компресора клима уређаја.
б) Отпустите вијак за подешавање да бисте ослободили затегнутост појаса, а затим уклоните каиш.
Пажња: у случају поновне употребе погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја, потребно је кредом означити на полеђини (нерадној) површини каиша стрелицу која показује смер ротације (казаљке на сату).
Уклањање склопа мотора (мотор 4G93). 1 - прикључак кабла педале гаса, 2 - конектор за електромагнетно квачило компресора клима уређаја, 3 - конектор за прекидач притиска течности у хидрауличном систему серво управљача, 4 - конектор за сензор положаја радилице, 5 - конектор за канистер електромагнетни вентил за прочишћавање, 6 - конектор за калем паљења, 7 - конектор за ињектор, 8 - конектор сензора положаја вентил за гас, 9 - серво конектор контроле празног хода, 10 - серво конектор вентила за рециркулацију издувних гасова, 11 - конектор сензора температуре расхладне течности, 12 - конектор сензора положаја брегастог вратила, 13 - прикључак жице за уземљење, 14 - конектор сензора детонације, 15 - конектор за сензор индикатора температуре расхладне течности, 16 - конектор сензор кисеоника, 17 - конектор за стартер, 18 - конектори генератора, 19 - конектор сензора притиска моторног уља у нужди, 20 - прикључак вакуумског црева појачивача кочнице, 21 - погонски ремен за пумпу серво управљача и компресор клима уређаја.
Уклањање склопа мотора (мотор 4G93, наставак).22 - пумпа серво управљача, 23 - компресор клима уређаја, 24 - горњи прикључак црева хладњака, 25 - доњи прикључак црева хладњака, 26 - прикључак црева грејача, 27 - позитивни прикључак црева за вентилацију картера, 28 - прикључак жице за уземљење, 29 - поврат горива прикључак црева, 30 - прирубнички прикључак црева за гориво високог притиска, 31 - прстенаста заптивка (уклоните мењач), 32 - склоп носача мотора, 33 - склоп мотора.
Напомена: спојеве означене знаком прво треба само претходно затегнути, а коначно затезање на наведени обртни момент треба извршити након што се мотор потпуно спусти на носаче.
3. Уклањање пумпе серво управљача.
Уклоните пумпу серво управљача са мотора заједно са цревима која су на њу повезана.
Напомена: Након уклањања, причврстите пумпу серво управљача и црева жицом на месту где неће бити зачепљени или оштећени приликом уклањања и постављања склопа мотора.
4. Уклањање компресора клима уређаја.
Одвојите конектор жице компресора клима уређаја и уклоните компресор из његовог држача заједно са повезаним цревима.
Напомена: Након уклањања, жицом окачите склоп компресора клима уређаја заједно са цревима на тело на месту где неће ометати уклањање и уградњу склопа мотора.
5. Уклањање горњег и доњег црева хладњака.
Пре него што одвојите горње и доње црево хладњака, направите релативне ознаке поравнања на цреву и обујмици црева.
6. Уклањање носача мотора.
а) Поставите хидрауличну дизалицу испод мотора.
б) Уклоните специјалне алате који се користе за уклањање мењача.
ц) Причврстите мотор за траверзу и окачите га на дизалицу или сличан уређај (посебан уређај).
Мотор 4G15.
Мотор 4G93.
д) Уметните дрвени блок између потпорне стопе дизалице и уљног корита мотора, лагано подигните мотор да бисте ослободили ослонац од тежине мотора.
е) Отпустите матице и завртње који причвршћују држач и уклоните склоп носача мотора и држача.
7. Уклањање склопа мотора.
а) Проверите да ли су сви каблови, жице (електрични конектори), црева и други прикључци искључени из мотора.
б) Инсталирајте посебне уређаје на мотор (подизач мотора и јарам или било који други сличан алат).
ц) Користећи специјалне алате, полако подигните склоп мотора нагоре и из моторног простора тако да се не помери у страну.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње:
1. Уградња склопа мотора.
а) Користећи специјалне алате (подизач мотора и јарам), полако спустите и поставите склоп мотора у моторни простор тако да се не помера у страну.
б) Уклоните посебне уређаје са мотора (подизач мотора и јарам).
ц) Приликом уградње мотора пажљиво проверите да ли су жице, цеви, црева и конектори за жице правилно повезани, да нису прикљештени, уврнути, оштећени итд.
2. Постављање носача мотора.
а) Поставите хидрауличну дизалицу испод мотора (тако што ћете уметнути дрвени блок између потпорне стопе дизалице и уљног корита мотора) и уградите носач мотора, подешавајући положај мотора помоћу дизалице.
б) Подржите мотор дизалицом.
ц) Док подупирете мотор помоћу специјалног алата (дизалица), одвојите дизалицу.
3. Уградња прстенасте заптивке и прирубнице црева за гориво високог притиска.
а) Нанесите малу количину моторног уља на радну ивицу прстен заптивке по целом њеном обиму.
б) Окрените прирубницу црева за гориво високог притиска удесно и улево, пажљиво поставите црево без оштећења О-прстена. Након повезивања, проверите да ли се црево глатко окреће.
ц) Ако се прирубница црева не окреће глатко, О-прстен се може заглавити. Одвојите прирубницу црева за гориво високог притиска и проверите да ли је О-прстен оштећен, а затим поновите инсталацију као у кораку б.
д) Затегните завртње прирубнице црева за гориво под високим притиском на номинални обртни момент.
Момент затезања - 5 ±1 Нм
4. Монтажа доњег и горњег црева радијатора.
а) Када повезујете црево хладњака, гурните црево на цев док не додирне избочење цеви, а затим затегните стезаљку.
б) Обујмицу за црево увек треба поставити у позицију у којој је стезаљка претходно била постављена. Због тога, пре постављања стезаљке, поравнајте ознаке за поравнање на обујмици црева и цреву хладњака, а затим спојите црево.
Након завршетка инсталације делова, извршите следеће операције:
- а) Повежите пријем цеви система издавања ОХ од матуре колектора.
- б) (мотор 4G15) Повежите кабл педале гаса
- ц) Инсталирајте лежиште батерије и батерију.
- д) Инсталирајте филтер за ваздух.
- е) Инсталирајте хаубу.
- е) (мотор 4G93) Инсталирајте радијатор.
- г) Напуните расхладну течност и моторно уље.
- х) Поставите заштитни поклопац кућишта мотора.
- и) Подесите сајлу педале гаса.
- ј) Проверите да ли гориво цури.