Повлачење
Пре него што почнете да уклањате делове, урадите следеће:
- А) Уклоните штитник картера мотора.
- б) Уклоните потпорни држач и склоп потпоре мотора.
Уклањање делова се врши редоследом бројева назначених на сликама "Уклањање ременице радилице" и "Замена зупчастог ремена".
Приликом уклањања делова обратите пажњу на следеће радње:
1. Уклањање погонског ремена за пумпу серво управљача и компресор клима уређаја.
А) Отпустите завртње "А", "Б" и "Ц" пумпе серво управљача.
б) Отпустите вијак за подешавање "Д" да бисте ослободили напетост каиша, а затим уклоните каиш.
Пажња: у случају поновне употребе погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја, потребно је кредом на полеђини (Нерадни) површина појаса стрелица која показује смер ротације (у смеру казаљке на сату).
2. Уклањање погонског ремена алтернатора.
А) Отпустите завртње за закључавање "А" на шипки за подешавање алтернатора и окретни вијак.
б) Окрените вијак за подешавање "Б" да олабавите погонски ремен алтернатора, а затим уклоните каиш.
Пажња: у случају поновне употребе погонског каиша алтернатора, потребно је кредом позади (Нерадни) површина појаса стрелица која показује смер ротације (у смеру казаљке на сату).
3. Уклањање ременице радилице.
Помоћу специјалног алата поправите ременицу радилице од окретања и одврните монтажни вијак ременице радилице.
Опрез: безбедно причврстите специјални алат тако да се не помера.
4. Уклањање зупчастог ремена.
А) Окрените радилицу у смеру казаљке на сату све док временске ознаке на ременици брегастог вратила и ланчанику радилице не буду поравнате са одговарајућим ознакама за подешавање клипа цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије.
Опрез: Увек окрените радилицу само у смеру казаљке на сату.
б) Помоћу клешта провуците део "А" опруге затезача преко граничника на кућишту пумпе за уље, а затим уклоните опругу.
Напомена: Будите пажљиви када скидате опругу затезача, немојте оштетити зупчасти каиш са "А" делом опруге када је истегнут.
В) Отпустите бравни вијак затезача зупчастог ремена.
Г) Померите затезач зупчастог ремена у смеру стрелице приказане на слици да бисте ослободили затезање ремена.
д) Скините зупчасти ремен.
Пажња: у случају поновне употребе зупчастог каиша, он мора бити кредом позади (Нерадни) површина појаса стрелица која показује смер ротације (у смеру казаљке на сату).
Преглед
Напомена: приликом замене зупчастог ремена препоручује се замена затезача и опруге затезача.
1. Проверите лакоћу и глаткоћу ротације ваљака.
2. Уверите се да нема прекомерног зазора у лежајевима и да нема стране буке када се ваљак ротира. Замените ако је потребно.
3. Проверите стање опруге и крака затезача.
Инсталација
пажња:
- Пошто вода или уље могу озбиљно да смање животни век зупчастог ремена, приликом скидања делова, уверите се да су зупчасти каиш, ременице и носач затезача чисти и суви, никада их не перите. Контаминирани делови морају бити замењени.
- Ако је неки од делова замазан, проверите да ли уље цури кроз заптивке (укључујући уљну заптивку предњег брегастог вратила).
- Проверите стање и глаткоћу ротације ваљка затезача.
- Ако је инсталиран половни зупчасти каиш, проверите његово стање (види поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").
Монтажа се врши по редоследу, враћање на уклањање.
Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње:
1. Инсталирање затезача зупчастог ремена.
А) Поставите затезач зупчастог ремена у положај приказан на слици и привремено затегните завртањ.
б) Уградите опругу затезача
В) Уметните део "Б" опруге затезача иза држача затезача.
В) Помоћу клешта уметните део "А" опруге затезача преко граничника на кућишту пумпе за уље.
2. Постављање зупчастог ремена.
пажња:
- Поставите зупчасти каиш тако да се затезање ремена не олабави између ременица и ваљака.
- Поставите коришћени појас тако да стрелица на полеђини одговара смеру ротације појаса (у смеру казаљке на сату).
А) Проверите да ли су ознаке времена на ременици брегастог вратила и ланчанику радилице поравнате са одговарајућим ознакама за поравнање (док ће клип цилиндра бр.1 бити у ТДЦ такта компресије).
Пажња: ако ознаке за поравнање нису поравнате, онда вентили могу да се "сусрећу" са клипом када се ременица брегастог вратила окрене када је клип у ТДЦ.
б) Уградите зупчасти ремен следећим редоследом, пазећи да је радна грана (страна) ремен је био затегнут: ременица радилице, ременица брегастог вратила и ременица затезача.
Пажња: након постављања зупчастог ремена, примените силу на ременицу брегастог вратила да бисте је окренули у смеру супротном од казаљке на сату и проверите да ли је каиш потпуно затегнут и да ли су све ознаке развода поравнате.
В) Извршите подешавање затезања зупчастог ремена.
3. Подешавање напетости зупчастог ремена.
А) Отпустите завртањ за закључавање 1/4-1/2 окретаја тако да зупчасти ремен буде затегнут силом опруге затезача.
б) Окрените радилицу у смеру ротације (у смеру казаљке на сату) 2 окрета и уверите се да су све ознаке на ременицама поравнате са одговарајућим ознакама за поравнање.
Пажња: пошто је сврха ове операције да примени одговарајућу напетост на радну грану зупчастог ремена користећи обртни момент на брегастом вратилу, окрените радилицу само два окрета. Забрањено је окретање радилице у супротном смеру (у смеру супротном од казаљке на сату).
В) Проверите да нема избочења зубаца зупчастог каиша у односу на ременицу брегастог вратила у сектору "А", назначеном на слици, и да је зупчасти каиш правилно закачен са ременицама. Након тога, затегните вијак за закључавање ваљка затезача на наведени обртни момент.
Момент затезања - 20 - 26 Н.м
4. Уградња ременице радилице,
А) Очистите рупу са навојем на крају радилице, крај вратила, подлошку завртња ременице и површине у контакту са њом.
б) Подмажите површину за спајање са минималном количином моторног уља (Шишарка) прст на радилици и навој вијака ременице радилице.
В) Пре уградње завртња ременице радилице, потребно је уградити подлошку завртња са закошеном страном на вијак.
Г) Помоћу специјалног алата поправите ременицу радилице од окретања, поставите и затегните вијак ременице радилице на номинални обртни момент.
Момент затезања - 121-135 Н.м
Након завршетка инсталације делова, извршите следеће радње:
- А) Инсталирајте потпорни држач и склоп носача мотора.
- б) Уградите штитник картера мотора.
- В) Подесите затегнутост помоћних погонских каишева (види поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").