Уклањање
Пре него што почнете да уклањате делове, извршите следеће радње:
- а) Скините заштитни поклопац кућишта мотора.
- б) Уклоните потпорни држач и склоп носача мотора.
Уклањање делова врши се редоследом бројева назначених на сликама "Уклањање ременице радилице" и "Замена зупчастог ремена".
Приликом уклањања делова обратите пажњу на следеће радње:
1. Уклањање погонског ремена за пумпу серво управљача и компресор клима уређаја.
а) Отпустите завртње "А", "Б" и "Ц" пумпе серво управљача.
б) Отпустите вијак за подешавање "Д" да бисте ослободили затегнутост каиша, а затим уклоните каиш.
Пажња: у случају поновне употребе погонског ремена пумпе серво управљача и компресора клима уређаја, потребно је кредом означити на полеђини (нерадној) површини каиша стрелицу која показује смер ротације (казаљке на сату).
2. Уклањање погонског ремена генератора.
а) Отпустите вијак за закључавање "А" на шипки за подешавање алтернатора и вијак шарке.
б) Окретањем завртња за подешавање "Б", отпустите затегнутост на погонском ремену генератора, а затим уклоните каиш.
Пажња: у случају поновне употребе погонског ремена генератора, потребно је кредом на полеђини (нерадној) површини ремена обележити стрелицу која показује смер ротације (казаљке на сату).
3. Уклањање ременице радилице.
Помоћу специјалног алата осигурајте ременицу радилице од окретања и одврните монтажни вијак ременице радилице.
Опрез: Сигурно причврстите специјални алат тако да се не помера.
4. Уклањање зупчастог ремена.
а) Окрените радилицу у смеру казаљке на сату док се ознаке времена на ременици брегастог вратила и зупчанику радилице не поравнају са одговарајућим ознакама времена да бисте поставили клип цилиндра бр. 1 у ТДЦ на такту компресије.
Пажња: Увек окрените радилицу само у смеру казаљке на сату.
б) Помоћу клешта извуците део "А" опруге затезача преко граничника на кућишту пумпе за уље, а затим уклоните опругу.
Напомена: Будите пажљиви када уклањате опругу затезача да не бисте оштетили зупчасти каиш са делом "А" опруге када га исправљате.
ц) Отпустите завртањ затезача зупчастог ремена.
д) Померите затезач зупчастог ремена у смеру стрелице приказане на слици да бисте ослободили затезање ремена.
е) Скините зупчасти каиш.
Пажња: у случају поновне употребе зупчастог ремена, потребно је кредом на полеђини (нерадној) површини каиша обележити стрелицу која показује смер ротације (казаљке на сату).
Испитивање
Напомена: приликом замене зупчастог ремена препоручује се замена затезача и опруге затезача.
1. Проверите да ли се ваљци лако и глатко окрећу.
2. Уверите се да нема прекомерног зазора у лежајевима или стране буке када се ваљак ротира. Замените ако је потребно.
3. Проверите стање опруге и држача затезача.
Инсталација
Пажња:
- Пошто вода или уље могу озбиљно да смање животни век зупчастог ремена, приликом скидања делова, уверите се да су зупчасти каиш, ременице и носач затезача чисти и суви, никада их не перите. Контаминирани делови морају бити замењени.
- Ако је неки од делова замазан, проверите да ли уље цури кроз уљне заптивке (укључујући предњу уљну заптивку брегастог вратила).
- Проверите стање и глатку ротацију ременице затезача.
- Ако је инсталиран половни зупчасти каиш, проверите његово стање (погледајте поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње:
1. Инсталирање затезача зупчастог ремена.
а) Поставите затезач зупчастог ремена у положај приказан на слици и привремено затегните вијак за закључавање.
б) Уградите опругу затезача,
ц) Поставите део "Б" опруге затезача иза држача затезача.
ц) Помоћу клешта поставите део "А" опруге затезача иза граничника на кућишту пумпе за уље.
2. Постављање зупчастог ремена.
Пажња:
- Уградите зупчасти каиш тако да напетост ремена не ослаби између ременица и ваљака.
- Поставите искоришћени појас тако да се стрелица на полеђини поклапа са смером ротације каиша (казаљке на сату).
а) Проверите да ли су ознаке ременице брегастог вратила и временске ознаке радилице поравнате са одговарајућим ознакама за уградњу (клип цилиндра бр. 1 ће бити у ТДЦ на такту компресије).
Пажња: ако ознаке времена нису поравнате, вентили се могу "сусрести" са клипом приликом окретања ременице брегастог вратила када је клип у ТДЦ.
б) Монтирајте зупчасти каиш следећим редоследом, водећи рачуна да је радна страна (страна) ремена затегнута: ременица радилице, ременица брегастог вратила и ременица затезача.
Опрез: Након постављања зупчастог ремена, примените силу на ременицу брегастог вратила да бисте је окренули у смеру супротном од казаљке на сату и проверите да ли је каиш потпуно затегнут и да ли су све ознаке развода поравнате.
ц) Подесите затегнутост зупчастог ремена.
3. Подешавање затезања зупчастог ремена.
а) Олабавите завртње за закључавање 1/4-1/2 обртаја тако да зупчасти каиш буде затегнут силом опруге затезача.
б) Окрените радилицу у смеру ротације (казаљке на сату) за 2 окрета и уверите се да су све ознаке на ременицама поравнате са одговарајућим ознакама за уградњу.
Пажња: пошто је сврха ове операције да се примени одговарајућа сила затезања на радну грану зупчастог ремена користећи обртни момент на брегастом вратилу, окрените радилицу само два окрета. Не окрећите радилицу у супротном смеру (у супротном смеру казаљке на сату).
ц) Проверите да нема избочења зубаца зупчастог ремена у односу на ременицу брегастог вратила у сектору "А" приказаном на слици и да је зупчасти каиш правилно закачен са ременицама. Након тога, затегните завртње за закључавање ременице затезача на номинални обртни момент.
Момент затезања - 20 - 26 Нм
4. Инсталирање ременице радилице,
а) Очистите рупу са навојем на крају радилице, крај вратила, подлошку завртња ременице и површине у контакту са њом.
б) Подмажите спојну површину (конус) носа радилице и навоје завртња ременице радилице са минималном количином моторног уља.
ц) Пре уградње завртња за причвршћивање ременице радилице, потребно је уградити подлошку завртња са закошеном страном окренутом према завртњу.
д) Помоћу специјалног алата осигурајте ременицу радилице од ротације, поставите и затегните монтажни вијак ременице радилице на номинални обртни момент.
Момент затезања - 121-135 Нм
Након завршетка инсталације делова, извршите следеће операције:
- а) Инсталирајте потпорни држач и склоп носача мотора.
- б) Поставите заштитни поклопац кућишта мотора.
- ц) Подесите затегнутост погонских ремена монтираних јединица (погледајте поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања").