Опште информације о моторима (Mitsubishi Lancer 9)

Бензински мотори 4G15 и 4G93 - редни четвороцилиндрични са брегастим вратилима изнад главе и вентилима у глави цилиндра.

Редослед рада цилиндара је: 1-3-4-2.

Блок цилиндра је направљен од ливеног гвожђа, глава цилиндра и кућиште пумпе за расхладну течност су од легуре алуминијума.

Кољена челична радилица је ослоњена на пет лежајева. Поклопци лежаја су интегрисани у лежиште радилице како би се повећала крутост блока цилиндра.

Клип је изливен од специјалне легуре алуминијума и спојен плутајућим клипом за клипњачу.

Клипни прстенови су од ливеног гвожђа. Први прстен има спољну површину у облику бурета, други прстен има конусну спољну површину са косом. Прстен за стругање уља је композитни, типа стругача са опружним експандером.

Глава цилиндра садржи шаторске коморе за сагоревање. Улазни и излазни вентили су направљени од челика отпорног на топлоту. За подешавање зазора у погону вентила користе се вијци за подешавање. Ваљци су изливени од легуре алуминијума и имају површину лежаја отпорну на хабање у контакту са брегастим вратилом.

Ливено брегасто вратило је ослоњено на пет лежајева и налази се у тунелском кућишту главе цилиндра.

Дистрибутивна бедеми су у ротација од коленчатого вратила зупчастом појас тензија појас регулисано пружинным натяжителем.