Sadržaj: Opći podaci o motorima 4G1 i 4G13 ⤓ Osnovni podaci za podešavanje i…⤓ Opći podaci o motoru 4G18 ⤓ Osnovni podaci za podešavanje i…⤓ Brtvilo ⤓ Opće informacije ⤓
Opći podaci o motorima 4G1 i 4G13
Tip - 4G1 i 4G13
Radni volumen, cm³ - 1299
Promjer cilindra x hod klipa, mm - 71,0 x 82,0
Omjer kompresije - 10,0
Tip komore za izgaranje - tip šatora
Položaj bregastog vratila - jedna bregasta osovina u glavi (SOHC)
Broj ventila
- unos — 8
- mature - 8
Razvod ventila
- usisni ventili
- otvaranje - 17° BTDC
- zatvaranje - 39° nakon BDC
- ispušni ventili
- otvor - 49° ispred BDC
- zatvaranje - 7° nakon GMT
Klackalica ventila - tip valjka
Hidraulički regulatori zazora ventila
- 4G1 motor - nije instaliran
- motor 4G13 - instaliran
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor motora 4G1 i 4G13
Napetost pogonskog remena alternatora
- prilikom provjere
- frekvencija oscilacija, Hz - 150-184
- napetost, N - 392-588
- otklon (navedena vrijednost), mm - 8,7-11,4
- prilikom ugradnje rabljenog remena
- frekvencija oscilacija, Hz - 159-176
- napetost, N - 441-539
- otklon (navedena vrijednost), mm - 9,2-10,6
- prilikom postavljanja novog remena
- frekvencija oscilacija, Hz - 191-218
- napetost, N - 637-833
- otklon (navedena vrijednost), mm - 6,6-8,3
Napetost pogonskog remena pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja
- prilikom provjere
- frekvencija oscilacija, Hz - 137-168
- napetost, N - 392-588
- otklon (navedena vrijednost), mm - 9,6-12,4
- prilikom ugradnje rabljenog remena
- frekvencija oscilacija, Hz — 145-160
- napetost, N - 441-539
- otklon (navedena vrijednost), mm - 10,2-11,6
- prilikom postavljanja novog remena
- frekvencija oscilacija, Hz - 174-199
- napetost, N - 637-834
- otklon (navedena vrijednost), mm - 7,2-9,0
Zazor pogona ventila (na vrućem motoru), mm
- usisni ventili - 0,20
- ispušni ventili - 0,30
Osnovno vrijeme paljenja
- 4G1 motor - 5°±2° do GMT
- 4G13 motor - 5°±3° do GMT
Postavljanje kuta vremena paljenja - 10° BTDC
Brzina motora u praznom hodu, min⁻¹ — 750±100
Koncentracija CO,% - ne više od 0,5
Koncentracija CH, ppm - ne više od 100
Kompresija (pri 250-400 min⁻¹), kPa
- nominalno - 1598
- minimalno dopušteno - 1161
Razlika kompresije između cilindara, kPa - ne više od 100
Vakuum u usisnoj grani, kPa - minimalno 60
Duljina šipke vijka glave cilindra, mm - 103,2
Opći podaci o motoru 4G18
Vrsta - 4G18
Radni volumen, cm³ - 1584
Promjer cilindra x hod klipa, mm - 76,0x87,3
Omjer kompresije - 10,0
Tip komore za izgaranje - tip šatora
Položaj bregastog vratila - jedna bregasta osovina u glavi (SOHC)
Broj ventila
- unos — 8
- mature - 8
Razvod ventila
- usisni ventili
- otvaranje - 9° BTDC
- zatvaranje - 51° nakon BDC
- ispušni ventili
- otvaranje - 45° do BDC
- zatvaranje - 15° nakon GMT
Sustav goriva - elektronički kontrolirano ubrizgavanje u više točaka
Klackalica ventila - tip valjka
Hidraulički kompenzatori zazora ventila - ugrađeni
Osnovni podaci za podešavanje i nadzor motora 4G18
Broj okretaja motora u praznom hodu, min¹ — 750±100
Kompresija (na 250-400 min¹), kPa
- nominalno - 1697
- minimalno prihvatljivo -1226
Razlika kompresije između cilindara, kPa - ne više od 100
Brtvilo
Karter ulja - MITSUBISHI ORIGINALNI DIO MD970389
Opće informacije
Motor 4G13 razlikuje se od motora 4G1 po tome što je u ispušni razvodnik ugrađen katalizator, hidraulički kompenzatori se koriste za podešavanje zazora ventila, a modificirani su i usisni razvodnik i sustav paljenja. Motor 4G18 razlikuje se od motora 4G13 po tome što mu je zapremina povećana na 1584 cm³ te su promijenjeni neki podaci o prilagodbi.