2. Za lakšu provjeru uklonite sve svjećice.
3. Uklonite poklopac glave cilindra.
4. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok se oznaka na remenici ne poravna s oznakom "T" skale na donjem poklopcu razvodnog remena.
5. Rukom pomičite klackalice cilindara br. 1 i br. 4 gore-dolje kako biste odredili koji cilindar ima klip u TDC-u tijekom takta kompresije. Ako postoje razmaci između klackalica ventila i usisnih i ispušnih ventila jednog od cilindara, klip tog cilindra je u TDC-u tijekom takta kompresije.
6. Provjerite i podesite zazore u pogonu ventila prikazanom na sl. 3.8 s bijelom strelicom kada je klip 1. cilindra u TDC-u na taktu kompresije. Ako je klip 4. cilindra u TDC-u tijekom takta kompresije, podešavanje se provodi na klackalicama prikazanim na sl. 3.8 crna strelica.
Crtež. 3.8. Prilikom ugradnje klipa 1. cilindra u GMT izmjerite zazor ventila označenih bijelim strelicama, a kod ugradnje klipa 4. cilindra u GMT izmjerite zazor ventila označenih crnim strelicama
7. Koristeći metalni mjerač, izmjerite zazor u pogonu ventila.
Ako zazor nije kao što je specificirano, olabavite sigurnosnu maticu vijka za podešavanje klackalice i podesite zazor okretanjem vijka za podešavanje i mjerenjem zazora pomoću metalne pipalice.
Nazivni zazor (vrući motor):
- usisni ventili: 0,20 mm
- ispušni ventili: 0,30 mm
8. Pomoću odvijača držite vijak za podešavanje da se ne okrene i zategnite sigurnosnu maticu potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 9 Nm
9. Zakrenite radilicu za 360° dok se oznaka na remenici ne poklopi s oznakom "T" na skali donjeg poklopca razvodnog remena.
[Materijal je kopiran s web stranice: mitsubishiman.ru]
10. Ponovite korake navedene u paragrafima 7 i 8 te provjerite i namjestite zazore u pogonu preostalih ventila.
11. Ugradite poklopac glave cilindra.
12. Uvrnite svjećice i zategnite ih potrebnim momentom.
Moment pritezanja: 25 Nm