Съдържание: Общи данни за двигатели 4G1 и 4G13 ⤓ Основни данни за настройки и…⤓ Общи данни за двигателя 4G18 ⤓ Основни данни за настройки и…⤓ Уплътнител ⤓ Обща информация ⤓
Общи данни за двигатели 4G1 и 4G13
Тип - 4G1 и 4G13
Работен обем, cm³ - 1299
Диаметър на цилиндъра x ход на буталото, mm - 71,0 x 82,0
Степен на компресия - 10.0
Тип горивна камера - тип тента
Позиция на разпределителния вал - единичен горен разпределителен вал (SOHC)
Брой клапани
- прием — 8
- випуски - 8
Време на клапана
- всмукателни клапани
- отваряне - 17° BTDC
- затваряне - 39° след BDC
- изпускателни клапани
- отвор - 49° преди BDC
- затваряне - 7° след ГМТ
Клапан кобилица - тип ролка
Регулатори на хидравлични клапани
- двигател 4G1 - не е монтиран
- двигател 4G13 - монтиран
Основни данни за настройки и мониторинг на двигатели 4G1 и 4G13
Напрежение на задвижващия ремък на алтернатора
- при проверка
- честота на трептене, Hz - 150-184
- напрежение, N - 392-588
- деформация (определена стойност), mm - 8,7-11,4
- при монтаж на използван колан
- честота на трептене, Hz - 159-176
- напрежение, N - 441-539
- деформация (определена стойност), mm - 9,2-10,6
- при монтиране на нов ремък
- честота на трептене, Hz - 191-218
- напрежение, N - 637-833
- деформация (определена стойност), mm - 6.6-8.3
Обтягане на задвижващия ремък на помпата на сервоуправление и компресора на климатика
- при проверка
- честота на трептене, Hz - 137-168
- напрежение, N - 392-588
- деформация (определена стойност), mm - 9,6-12,4
- при монтаж на използван колан
- честота на трептене, Hz — 145-160
- напрежение, N - 441-539
- деформация (определена стойност), mm - 10.2-11.6
- при монтиране на нов ремък
- честота на трептене, Hz - 174-199
- напрежение, N - 637-834
- деформация (определена стойност), mm - 7,2-9,0
Хлабина на задвижването на клапана (на горещ двигател), mm
- всмукателни клапани - 0,20
- изпускателни клапани - 0,30
Основен момент на запалване
- двигател 4G1 - 5°±2° до ГМТ
- двигател 4G13 - 5°±3° до ГМТ
Настройка на ъгъла на запалване - 10° BTDC
Обороти на празен ход на двигателя, min⁻¹ — 750±100
Концентрация на CO, % - не повече от 0,5
Концентрация на CH, ppm - не повече от 100
Компресия (при 250-400 min⁻¹), kPa
- номинал - 1598
- минимално допустим - 1161
Разлика в компресията между цилиндрите, kPa - не повече от 100
Вакуум във всмукателния колектор, kPa - минимум 60
Дължина на болта на главата на цилиндъра, mm - 103,2
Общи данни за двигателя 4G18
Тип - 4G18
Работен обем, cm³ - 1584
Диаметър на цилиндъра x ход на буталото, mm - 76.0x87.3
Степен на компресия - 10.0
Тип горивна камера - тип тента
Позиция на разпределителния вал - единичен горен разпределителен вал (SOHC)
Брой клапани
- прием — 8
- випуски - 8
Време на клапана
- всмукателни клапани
- отваряне - 9° BTDC
- затваряне - 51° след BDC
- изпускателни клапани
- отваряне - 45° към BDC
- затваряне - 15° след ГМТ
Горивна система - многоточков инжекцион с електронно управление
Клапан кобилица - тип ролка
Компенсатори на хидравлични клапани - монтирани
Основни данни за настройки и мониторинг на двигател 4G18
Обороти на празен ход на двигателя, мин¹ — 750±100
Компресия (при 250-400 мин¹), kPa
- номинал - 1697
- минимално приемливо -1226
Разлика в компресията между цилиндрите, kPa - не повече от 100
Уплътнител
Маслена вана - MITSUBISHI GENUINE PART MD970389
Обща информация
Двигателят 4G13 се различава от двигателя 4G1 по това, че в изпускателния колектор е монтиран каталитичен конвертор, хидравличните компенсатори се използват за регулиране на хлабините на клапаните, а всмукателният колектор и системата за запалване също са модифицирани. Двигателят 4G18 се различава от двигателя 4G13 по това, че неговият работен обем е увеличен до 1584 cm³ и някои данни за настройка са променени.