Povlačenje
- Odvojite žicu od negativnog pola akumulatora.
- Smanjite tlak u sustavu goriva.
- Odvijte vijke, odvojite vrh sajle gasa od čvora leptira za gas i uklonite sajlu gasa iz motora (riža. 7.11).
Riža. 7.11. mlaznice za gorivo: 1 - vrh kabela akceleratora; 2-priključci za brizgaljke goriva; 3 - vakuumsko crijevo; 4 - crijevo za povrat goriva; 5 - regulator tlaka goriva; 6 - brtveni prsten; 7 - visokotlačno crijevo za dovod goriva; 8 - brtveni prsten; 9 - vod za distribuciju goriva i mlaznice; 10 - podrška; 11 - potporni prsten; 12-mlaznica za gorivo; 13 - brtveni prsten; 14 O-prsten; 15 - mlaznica za gorivo; 16 - nosač kabelskog svežnja; 17 - linija za distribuciju goriva
- Odvojite konektore od mlaznica.
- Odvojite vakuumsko crijevo od regulatora tlaka goriva.
- Otpustite stezaljku i odvojite povratno crijevo goriva od regulatora tlaka goriva.
- Odvrnite vijke, uklonite regulator tlaka goriva i brtvene prstenove.
- Odvrnite vijke i odvojite ogranak crijeva za dovod goriva pod visokim tlakom od magistrale za distribuciju goriva.
- Odvrnite vijke i uklonite distribucijsku magistralu goriva zajedno s raspršivačima koji su na njoj postavljeni. Pazite da ne ispustite mlaznice kada uklanjate razvodnik goriva.
- Pažljivo uklonite mlaznice za gorivo iz cijevi za distribuciju goriva.
Montaža
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Prije ugradnje podmažite O-prstenove na mlaznicama za gorivo, priključku visokotlačnog crijeva za gorivo i regulatoru tlaka goriva. Prilikom ugradnje isključite ulazak motornog ulja u dovod goriva.
- Pazeći da ne oštetite O-prsten, okrećite naprijed-natrag kako biste ugradili mlaznice za gorivo, visokotlačno crijevo za gorivo i regulator tlaka goriva, pazite da se mlaznice, visokotlačno crijevo za gorivo i regulator tlaka goriva lako okreću u svojim gnijezdima.
- Ako se okreću u svojim gnijezdima s pekmezom, moguće je «ugrižen» brtveni prsten. Uklonite mlaznicu za gorivo, priključak visokotlačnog crijeva za gorivo i regulator tlaka goriva te provjerite stanje O-prstena i zamijenite ga ako je oštećen. Ponovno ugradite mlaznicu za gorivo, priključak visokotlačnog crijeva za gorivo i regulator tlaka goriva u cijev za gorivo i provjerite okreću li se slobodno na svojim mjestima.
- Uvrnite vijke pričvršćivanja ogranka cijevi za dovod goriva pod visokim tlakom i regulatora tlaka goriva i zategnite ih željenim trenutkom.
Zakretni moment:
- vijci za pričvršćivanje ogranka cijevi za dovod goriva pod visokim pritiskom: 5,0 Nm
- vijci regulatora pritiska goriva: 8,8 Nm
- Spojite povratnu cijev goriva na regulator tlaka goriva.
- Spojite vakuumsko crijevo na regulator tlaka goriva.
- Spojite konektore na mlaznice za gorivo.
- Spojite kabel gasa na sklop leptira za gas i namjestite njegov položaj.
- Spojite žicu na negativni pol akumulatora.
- Pokrenite motor i provjerite curi li gorivo iz sustava goriva.