Wtryskiwacze paliwa (Mitsubishi Space Star)

Wyjmowanie

• Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
• Zmniejsz ciśnienie w układzie paliwowym.
• Odkręć śruby, odłącz końcówkę linki przyspieszenia od zespołu przepustnicy i wyjmij linkę gazu z silnika (ryc. 7.11).

Rysunek. 7.11. Wtryskiwacze paliwa: 1 - końcówka linki gazu; Złącza 2-wtryskiwaczy paliwa; 3 - wąż podciśnieniowy; 4 - wąż powrotny paliwa; 5 - regulator ciśnienia paliwa; 6 - pierścień uszczelniający; 7 - wąż doprowadzający paliwo pod wysokim ciśnieniem; 8 - pierścień uszczelniający; 9 - przewód dystrybucji paliwa i wtryskiwacze; 10 - wsparcie; 11 - pierścień nośny; 12-wtryskiwacz paliwa; 13 - pierścień uszczelniający; Uszczelka 14-pierścieniowa; 15 - wtryskiwacz paliwa;16 - wspornik wiązki przewodów; 17 - linia dystrybucji paliwa

• Odłącz złącza od wtryskiwaczy.
• Odłącz przewód podciśnieniowy od regulatora ciśnienia paliwa.
• Poluzuj obejmę i odłącz przewód powrotny paliwa od regulatora ciśnienia paliwa.
• Wykręcić śruby, regulator ciśnienia paliwa i o-ring.
• Wykręcić śruby i odłączyć przewód wysokiego ciśnienia paliwa od przewodu rozprowadzającego paliwo.
• Odkręć śruby i zdemontuj przewód rozprowadzający paliwo wraz z zamontowanymi na nim wtryskiwaczami. Uważaj, aby nie upuścić wtryskiwaczy podczas demontażu szyny paliwowej.
• Zachowując ostrożność, zdemontuj wtryskiwacze paliwa z przewodu rozprowadzającego paliwo.

Instalacja

• Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
• Przed montażem nasmaruj olejem silnikowym O-ringi wtryskiwaczy paliwa, złączkę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia i regulator ciśnienia paliwa. Podczas montażu należy uważać, aby olej silnikowy nie dostał się do przewodu paliwowego.
• Uważając, aby nie uszkodzić pierścienia uszczelniającego, zamontuj wtryskiwacze paliwa, złączkę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia i regulator ciśnienia paliwa, obracając w tę i z powrotem, upewnij się, że wtryskiwacze, złączka przewodu wysokociśnieniowego zasilania paliwem i regulator ciśnienia paliwa mogą być łatwo obracały się w swoich gniazdach.
• Jeżeli wkręcają się w gniazda z powodu zakleszczenia, może to oznaczać, że uszczelka okrągła została "ugryziona". Wymontuj wtryskiwacz paliwa, złączkę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia i regulator ciśnienia paliwa, sprawdź stan pierścienia uszczelniającego i wymień go, jeśli jest uszkodzony. Zainstaluj ponownie wtryskiwacz paliwa, złączkę przewodu paliwowego wysokiego ciśnienia i regulator ciśnienia paliwa w przewodzie paliwowym i sprawdź, czy łatwo się obracają w swoich gniazdach.
• Zamontuj śruby mocujące przewód wysokiego ciśnienia paliwa i regulator ciśnienia paliwa, a następnie dokręć je wymaganym momentem.

• Podłącz przewód powrotny paliwa do regulatora ciśnienia paliwa.
• Podłącz wąż podciśnieniowy do regulatora ciśnienia paliwa.
• Podłącz złącza do wtryskiwaczy paliwa.
• Podłącz linkę gazu do zespołu przepustnicy i wyreguluj jej położenie.
• Podłącz przewód do ujemnego bieguna akumulatora.
• Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa z układu paliwowego.