FIGYELEM: A szelepek ellenőrzése és beállítása hideg és meleg motoron is megtörténik. Utóbbi esetben újra ellenőrizni kell a szelephézagot forró motoron.
Vizsgálat
Indítsa el és melegítse fel a motort 80-90°C hűtőfolyadék hőmérsékletre, majd állítsa le a motort.
Távolítsa el a szívócső felső részét és távolítsa el az izzítógyertyákat.
Távolítsa el a hengerfej fedelét.
Helyezze a sebességváltót üresbe, és húzza be a kéziféket.
Forgassa el a főtengelyt a központi csavarral az óramutató járásával megegyező irányba, amíg a tárcsa hornya egy vonalba nem kerül a "T" jelzéssel. Az 1. és 4. henger dugattyúi most a TDC-ben vannak. A hengerek számlálása balról jobbra történik. Az 1. henger a motor ékszíj oldalán található.
Az 1. és 4. henger lengőkarjait kézzel fel-le mozgatva ellenőrizze, hogy melyik henger van a TDC-n. Ha a szívó- és kipufogószelepekben is rés van, akkor ez a henger a kompressziós löket TDC állásában van.
Ha az 1. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC állásában van, akkor a fehér nyilakkal jelzett szelepek hézaga be van állítva.
Ha a 4. henger dugattyúja a kompressziós löket TDC állásában van, akkor a fekete nyilakkal jelzett szelepek hézaga be van állítva.
FIGYELEM: A hengerek helyzetének megváltoztatásához el kell forgatni a főtengelyt egy fordulattal az óramutató járásával megegyező irányba.
Mérje meg a szelephézagot a lengőkar és a szelep felülete között egy hézagmérő segítségével.
Ha a hézagmérőt feszítéssel áthúzzák, akkor a rés megfelelően van beállítva.
Szükséges szelephézagok
| Forró motoron szükséges érték | |
| Bemeneti szelep | 0,25 mm |
| Kipufogó szelep | 0,25 mm |
| Szükséges érték hideg motorral | |
| Bemeneti szelep | 0,15 mm |
| Kipufogó szelep | 0,15 mm |
Lazítsa meg a biztosítóanyát körülbelül 1/2 fordulattal, miközben csavarhúzóval tartja a beállító csavart.
Forgassa el a beállító csavart a szelephézag beállításához, folyamatosan mozgassa a hézagmérőt.
A cikk a weboldal adatain alapul: MitsubishiMan.ru
Húzza meg az ellenanyát.
Ellenőrizze újra a szelephézagot, és szükség esetén ismételje meg a beállítást.
Forgassa el még egy fordulattal a főtengelyt, és ellenőrizze a többi szelep hézagát.
Ezután ellenőrizze a lengőkar rögzítőcsavarjainak és tartókonzoljainak behelyezését és szorosságát.
Állítsa le a hengerfej fedelét.
Csavarja be az izzítógyertyákat és szerelje fel a szívócső felső részét.