Befecskendező rendszer csövei és üzemanyag-befecskendező szivattyúk
1. Konzol; 2. Cső; 3. Karima; 4. Kulcs; 5. Konzol
Figyelem! Az eljárás végrehajtásához egy 0,001 mm-es osztásértékű indikátorra lesz szüksége, MD998384 speciális toldóval.
Telepítés
1. Állítsa az 1. henger dugattyúját a kompressziós löket felső holtpontjába.
2. Lazítsa meg a befecskendező cső csatlakozóit a szivattyún.
3. Lazítsa meg a szivattyút a motorhoz rögzítő csavarokat és anyákat.
4. Ellenőrizze a jelző hosszabbító rúdjának kinyúlását, amelynek 10 mm-nek kell lennie, szükség esetén állítsa be az csavar elforgatásával.
5. Távolítsa el a dugót a szivattyúfejről, és csavarja be az MD998384 szerszámot.
6. Óvatosan forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával ellentétes irányú 30°-kal a felső holtpont előtt. A jelölésnek (bevágásnak) körülbelül 11 órának kell lennie.
7. Állítsa a jelzőskálát 0-ra, és forgassa el kissé a főtengelyt mindkét irányba – a jelzőnyílnak mozdulatlannak kell maradnia. Egyébként ismételje meg a főtengely beállítását 30°-kal a felső holtpont előtt, ügyelve arra, hogy a nyíl mozdulatlan maradjon.
8. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően, a jelölést a FHP utáni 5°-os jelzéssel egy vonalba hozva – a főtengely ezen helyzetében a jelzőnek 0,997–1,003 mm között kell lennie.
9. Ha a kijelző leolvasása eltér a megadottól, akkor mozgassa a szivattyúházat a kívánt kijelzőértékek beállításához, majd húzza meg a szivattyút rögzítő anyákat és csavarokat.
10. Ismételje meg a beszerelési eljárást, és ellenőrizze a befecskendezés időzítését többször – minden alkalommal, amikor a főtengelyt 30° BTDC és 5° ATDC értékre állítja, a mutatónak 0,997–1,003 mm között kell lennie.
11. Cserélje ki a réztömítést, és húzza meg a csavart 8 Nm nyomatékkal.
12. Húzza meg a csavarokat és légtelenítse.