Tartalomjegyzék: 1,2 / 1,3 / 1,5 l térfogatú motorok ⤓ Opció beépített gyújtótekerccsel ⤓ 1984 januárjától 1990 augusztusáig…⤓ 1990 szeptemberétől 1992 márciusáig…⤓ 16 szelepes motorok 1,6/1,8 l…⤓
A mechanikus megszakítóval ellátott gyújtásrendszerrel rendelkező motoroknál a gyújtás időzítését ellenőrizni kell, és lehetőleg be kell állítani, a leválasztó érintkezők beállítása után és a karbantartás részeként.
A tranzisztoros gyújtású motoroknál a gyújtás időzítése általában nem zavart. A karbantartás részeként azonban ellenőrizni kell. A gyújtás időzítését a gyújtáselosztó kilazítása után kell beállítani.
Az elosztó nélküli gyújtásrendszerrel rendelkező motoroknál a gyújtás időzítése nem szükséges.
A gyújtás időzítésének könnyebb ellenőrzése érdekében javasolt a főtengely szíjtárcsáját és a vezérműszíj házát fehér festékkel megjelölni.
A gyújtás időzítésének ellenőrzéséhez és beállításához motorfordulatszám-mérőre és villogóra van szükség.
Mechanikus szecskázóval ellátott gyújtásrendszerrel rendelkező motoroknál a zárási szög be van állítva, lásd a megfelelő részt.
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre (a hűtőfolyadék hőmérséklete 80°-90°C). Állítsa le a motort.
Kapcsolja ki az összes elektromos fogyasztót.
Helyezze a sebességváltót üresbe, és húzza be a kéziféket. Automata sebességváltó esetén állítsa a kart "P" állásba.
1,2 / 1,3 / 1,5 l térfogatú motorok

Csatlakoztassa a motor fordulatszám-mérőt és a villogót a gyártó használati utasításának megfelelően.
Opció beépített gyújtótekerccsel

Ha az autóban gyújtótekercs van a gyújtáselosztóba integrálva és fordulatszámmérő nincs felszerelve, akkor a sebességjel az ábrán látható módon eltávolítható.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton.
FBC karburátorral rendelkező motoroknál nyomja meg egyszer a gázpedált a kényszerített alapjárati üzemmód bekapcsolásához.
Ellenőrizze, hogy a fordulatszám a 700-900 ford./perc tartományban van-e, ellenkező esetben állítsa be a sebességet.

Irányítsa a villogó lámpát a főtengely szíjtárcsán lévő TDC jelzésre.
A gyújtás időzítése akkor megfelelő, ha villogó lámpával megvilágítva a főtengely szíjtárcsán lévő jel a vezérműszíj-ház kívánt jelével szemben van. A szükséges gyújtási szögértékeket az 5.2. bekezdés táblázata tartalmazza.
1984 januárjától 1990 augusztusáig gyártott 1,2 / 1,3 / 1,5 literes motorok.

1990 szeptemberétől 1992 márciusáig gyártott 1,3 / 1,5 literes motorok.

Ha a gyújtásidőzítés jelölései nem egyeznek, lazítsa meg a gyújtáselosztó szorítóanyá(ka)t, és állítsa be a gyújtásidőzítést a gyújtáselosztó elforgatásával.
Húzza meg a gyújtáselosztó rögzítését 10 Nm nyomatékkal.
Kapcsolja le a mérőműszereket kikapcsolt gyújtás mellett.
A benzinkútnál a gyújtás időzítésének tehetetlenségi és vákuumkorrekcióját is ellenőrzik különböző motorfordulatszámokon. De ezt csak akkor kell megtenni, ha meghibásodás van a gyújtásrendszerben.
Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, szükség esetén állítsa be, lásd a bekezdést. 7.4/8.4.
16 szelepes motorok 1,6/1,8 l térfogattal
Szervokormánnyal rendelkező járműveken állítsa a kormánykereket egyenes helyzetbe.
![]() | ![]() |

Csatlakoztassa a motor fordulatszám-mérőt és a villogót a gyártó használati utasításának megfelelően.
Figyelem: Helyezzen be egy iratkapcsot a diagnosztikai csatlakozóba a K-1215 ábrán látható módon, és csatlakoztasson egy motorfordulatszám-mérőt a K-1213 és K-1214 ábrán látható módon.
Megjegyzés: Az 1989 májusa és 1992 márciusa között gyártott motorokon a motorfordulatszám-mérő csak a valódi érték felét mutatja. Ezért a motorfordulatszám valódi értékének meghatározásához a leolvasott értéket meg kell szorozni 2-vel.
Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot, ha a 850±100 ford./perc tartományon kívül esik, ellenőrizze az alapjárati fordulatszám-szabályozást.
Kapcsolja le a gyújtást.

A gyújtás időzítésének beállításához húzza ki a dugót a csatlakozóból.
Csatlakoztassa a gyújtás időzítésének beállítására szolgáló terminált a segédvezetéken keresztül a testhez, biztosítva a jó érintkezést.
Indítsa be a motort és hagyja alapjáraton.
Ellenőrizze a gyújtás időzítését, és hasonlítsa össze a szükséges gyújtási szög értékkel, lásd az 5.2. pontot.

Ha a gyújtás időzítése a tűréshatáron kívül esik, lazítsa meg a főtengely helyzetérzékelőjét rögzítő anyát. Állítsa be a gyújtás időzítését az érzékelő elforgatásával az ábrán látható módon.
Húzza meg a rögzítő anyát.
Kapcsolja le a gyújtást.
Kösse le a segédvezetéket. Helyezze a dugót a gyújtáscsatlakozóra.
Ellenőrizze újra a gyújtás időzítését, és hasonlítsa össze az ellenőrző értékkel.
Figyelem: A gyújtási idő ±7°-on belül változhat. Ha a tesztet nagy magasságban (1000 m tengerszint feletti magasságban) hajtják végre, további 5°-ot lehet hozzáadni a kontrollértékhez.


