Rajz. 7.5. 0,5 mm vastag lapos hézagmérő felszerelése a gázkar és a gázkar közé: 1 – gázkar; 2 – szonda; 3 – gázkar
2. Helyezzen be egy 0,5 mm vastag lapos hézagmérőt a gázkar és a gázkar közé kb. 3 mm mélységig (7.5. ábra).
Figyelem! Ha a hézagmérőt 3 mm-nél nagyobb mértékben tolják be, a gázkar elfordulási szöge a szükségesnél nagyobb lesz. Ez helytelen beállítást eredményez.
3. Fordítsa a gyújtáskulcsot "ON" állásba, de ne indítsa be a motort.
4. Lazítsa meg a gázpedál helyzetérzékelőjét rögzítő csavart, és forgassa az érzékelőt az óramutató járásával megegyező irányba ütközésig.
5. Győződjön meg arról, hogy ebben a helyzetben a teljesen zárt fojtószelep helyzetkapcsoló be van kapcsolva.
A cikk erről a forrásból származik [www.mitsubishiman.ru]
6. Az érzékelőt az óramutató járásával ellentétes irányban lassan forgatva keresse meg azt a pozíciót, amelyben a teljesen zárt fojtószelep-helyzet kapcsoló kikapcsol. Ezt követően szorosan húzza meg a gázpedál helyzetérzékelő csavarját ebben a helyzetben.
7. Válassza ki a "Traction Control System" módot a MUT-II eszközön.
8. Ellenőrizze a gázpedál helyzetérzékelő kimeneti feszültségét. A névleges érték 400-1000 mV.
9. Ha a feszültség eltér a névleges értéktől, ellenőrizze a gázpedál helyzetérzékelőjét és annak áramkörét (vezetékköteg).
10. Távolítsa el a lapos nívópálcát.
11. Fordítsa a gyújtáskulcsot "OFF" állásba.
12. Válassza le a MUT-II eszközt.