Rajz. 2.75. Kipufogó rendszer: 1 - sima hangtompító; 2 - hátsó oxigénkoncentráció-érzékelő, 54 Nm; 3 - központi kipufogócső; 4 - katalizátor; 5 - elülső oxigénkoncentráció-érzékelő, 54 Nm; 6 - szívó kipufogócső; 7 - tömítés; 8 - gumi felfüggesztés; 9 - tömítés; 10 - konzol; 11 - gumi felfüggesztés; 12 - gumi felfüggesztés; 13 - konzol a kipufogócsőhöz
A kipufogórendszer három fő részből áll. A kipufogógáz-rendszer biztosítja a kipufogógázok eltávolítását a légkörbe, csökkenti a szennyező csavargok koncentrációját, a motorzajt a szükséges szintre csökkenti, minimális motorteljesítmény-veszteséggel. Ahhoz, hogy a kipufogórendszer elláthassa funkcióit, jó állapotban kell lennie. A kipufogórendszer állapota a motor teljesítményét és az üzemanyag-fogyasztást is befolyásolja.
A hangtompítókat úgy tervezték, hogy kiegyenlítsék a kipufogógáz-áramlás pulzációit és csökkentsék a zajszintet.
Hőpajzsok vannak felszerelve, hogy megvédjék a járművet és a környezetet a katalizátor működése és a kipufogógázok áthaladása által keltett magas hőmérséklettől.
A kipufogórendszer az autó aljához van rögzítve rugalmas elemek segítségével, amelyek csökkentik a kipufogógázok áthaladása miatti vibrációt.
A kipufogórendszer kipufogógáz-szivárgását általában a sérült tömítések és a csőcsatlakozások szivárgása vagy a hangtompítók sérülése okozza a jármű vezetése közbeni ütközések következtében. A kipufogógáz szivárgása a zaj növekedéséhez, valamint a kipufogórendszer elemeinek az autó karosszériájával való érintkezéséből származó vibrációhoz vezet.
A kipufogórendszer elemeinek eltávolítása vagy szétszerelése előtt áztassa be a kipufogórendszer elemeit rögzítő csavarokat és anyákat olyan folyadékkal, amely meglazítja a csatlakozásokat. Várjon 5 percet, amíg a folyadék áthatol a menetes csatlakozáson.
A kipufogórendszeren végzett munka után mozgassa oldalra a jármű kipufogórendszerét, hogy ne érjen hozzá a jármű karosszériájához. Ellenkező esetben cserélje ki a kipufogórendszer gumi akasztóit.
Megjegyzések.
A kipufogórendszer alkatrészeinek igazítását és meghúzását mindig a jármű elejéről kezdje.
Vigyen fel egy speciális tapadásmentes csavargot, amely finom grafit- és üvegrészecskékből áll az új oxigénkoncentráció-érzékelő menetére. Amikor a motor jár, a grafit kiég, de az üvegréteg a helyén marad, ami ezt követően megkönnyíti az érzékelő lecsavarását a kipufogócsőből. Ha az érzékelőt eltávolították, az újratelepítés előtt feltétlenül kenje be tapadásmentes csavarggal a meneteit.
Az oxigénkoncentráció-érzékelő rugalmas vezetékkel csatlakozik egy csatlakozóhoz. Ezt a rugalmas vezetéket nem szabad leválasztani az érzékelőről. A rugalmas vezeték sérülése vagy eltávolítása hátrányosan befolyásolhatja az oxigénkoncentráció-érzékelő teljesítményét. Ne dobja vagy üsse az oxigénkoncentráció-érzékelőt.
(A cikk szövege a weboldalról származik: «mitsubishiman.ru»)