- a) Nie włączaj zapłonu na dłużej niż 10 sekund, jeśli silnik nie uruchamia się.
- b) Upewnij się, że obrotomierz jest prawidłowo podłączony.
- c) Upewnij się, że zaciski uzwojenia pierwotnego cewki zapłonowej nie dotykają masy pojazdu.
- d) Nie odłączaj akumulatora podczas pracy silnika.
Modele z rozdzielaczem zapłonu - silniki SOHC
Układ zapłonowy obejmuje wyłącznik zapłonu, akumulator, cewkę zapłonową, obwody pierwotny i wtórny, rozdzielacz zapłonu i świece zapłonowe.
Bezrozdzielaczowy układ zapłonowy – silniki DOHC
Układ zapłonowy obejmuje świece zapłonowe, przewody wysokiego napięcia, cewkę zapłonową, czujnik położenia wału korbowego, tranzystor mocy, elektroniczną jednostkę sterującą i czujniki.
(Oryginalny artykuł został opublikowany pod adresem www.MitsubishiMan.ru)