Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemnego bieguna akumulatora.
2. Odłącz przewód wysokiego napięcia cewki od pokrywy rozdzielacza.
3. Odłącz przewody podciśnieniowe od modułu rozrządu zapłonu.
4. Zaznacz położenie przewodu wysokiego napięcia pierwszego cylindra na pokrywie rozdzielacza i zdejmij pokrywę.
8.5 Przed demontażem dystrybutora należy zaznaczyć położenie końcówki suwaka na korpusie dystrybutora
5. Obróć wał korbowy silnika tak, aby suwak znajdował się naprzeciwko końcówki przewodu pierwszego cylindra i zaznacz położenie suwaka na korpusie dystrybutora (8.5).
6. Wykonaj znaczniki wyrównania na korpusie dystrybutora i bloku cylindrów. Odkręć nakrętkę mocującą i wyjmij rozdzielacz. Przestroga: Nie obracaj wału korbowego, gdy rozdzielacz jest wyjęty z silnika.
7. Odłącz przewody pierwotne cewki zapłonowej od rozdzielacza.
Instalacja
8. Zamontuj rozdzielacz na bloku cylindrów, wyrównując wcześniej wykonane oznaczenia. Lekko dokręć nakrętkę mocującą i podłącz przewody.
Artykuł jest oparty na danych ze strony internetowej MITSUBISHIMAN.ru
9. Zamontuj korek rozdzielacza i podłącz węże podciśnieniowe do modułu rozrządu zapłonu.
10. Podłączyć przewody wysokiego napięcia do świec zapłonowych.
11. Podłącz przewód ujemnego zacisku akumulatora.
12. Sprawdź czas zapłonu i mocno dokręć nakrętkę mocującą dystrybutora.