Podłącz omomierz i sprawdź przewód uziemiający.
Załóż złącze.
Włączając silnik, rozgrzej go do temperatury roboczej płynu chłodzącego od 80 do 90°C.
Odłącz ponownie złącze sondy lambda.
Podłączyć woltomierz do styku (2) złącza i do masy.
Oryginał został opublikowany na stronie internetowej [MitsubishiMan.ru]
Uruchom ponownie silnik i zmierz napięcie wyjściowe sondy lambda. Wymagana wartość: około 1 V.