Regulacja luzu przekładni napędu rozrusznika (Mitsubishi Colt 5)

1. Odłącz przewody cewki wzbudzenia od zacisku M przekaźnika trakcyjnego.

2. Podłączyć akumulator pomiędzy zacisk S i M (rys. 7.13).



3. Włącz zapłon. Koło zębate powinno się wysunąć.

Uwaga! Test ten przeprowadza się przez 10 sekund, aby uniknąć spalenia uzwojenia.

4. Zmierz szczelinę między kołem zębatym a pierścieniem oporowym za pomocą linijki (ryc. 7.14). Szczelina: 0,5-2,0 mm.



5. Jeżeli szczelina wykracza poza dopuszczalne granice, sprawdź uszczelki między przekaźnikiem trakcyjnym a przednią pokrywą (ryc. 7.15).