2. Свържете акумулатора между клема S и клема M (фиг. 7.13).
Ориз. 7.13. Свържете батерията между клема S и клема M
3. Включете запалването. Задвижващата предавка трябва да се измъкне.
Внимание! Този тест се провежда за 10 секунди, за да се избегне изгаряне на намотката.
4. Измерете разстоянието между зъбното колело и упорния пръстен с линийка (фиг. 7.14). Разстояние: 0,5-2,0 мм.
Ориз. 7.14. Измерване на разстоянието между зъбното колело и натискащия пръстен на стартера
5. Ако празнината е извън допустимите граници, проверете уплътненията между тяговото реле и предния капак (фиг. 7.15).
Ориз. 7.15. Проверете уплътненията между тяговото реле и предния капак