Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
L2004 (2005-2014, diesel)

Demontaż zespołu tłoka i korbowodu (Mitsubishi L200 4)

  • Główna
  • L200
  • 4 (2005-2014, diesel)
  • Silnik i systemy
  • Diesla silnik
  • Demontaż zespołu tłoka i korbowodu
0
Aby uniknąć uszkodzenia otworu cylindra, na śruby korbowodu nałóż plastikowe rurki zabezpieczające (2) i wyjmij tłok z korbowodem z cylindra.



Uwaga: Podczas wyjmowania tłoka z cylindra nie uszkodzić dysz olejowych zamontowanych w bloku cylindrów (patrz poniżej).


Uwaga: wszystkie zdemontowane części (korbowody, tłoki, tuleje itp.) ułożyć zgodnie z ich przynależnością do cylindra, tak aby nie pomieszać ich podczas montażu.


Uwaga: po wymontowaniu korbowodu należy sprawdzić śruby korbowodu pod kątem braku wydłużenia. Kontrolę przeprowadza się w następujący sposób: dokręcić nakrętkę (ręcznie) na całej długości gwintu śruby. Jeżeli podczas dokręcania wyczuwalna jest siła, oznacza to, że śruba się wydłuża i należy ją wymienić.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Nikita Romanow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
L2004: Diesla silnik
Następny ▶

Demontaż zaślepek korbowodów
Zespół korbowodu i tłoka — opis konstrukcji
Sprawdzanie i regulacja wałków rozrządu i zaworów
Montaż pokryw wałków rozrządu zaworów dolotowych
Montaż zespołu wałka rozrządu zaworów dolotowych
Montaż korbowodu, tłoka, sworznia, pierścieni tłokowych
Montaż zgarniacza oleju i pierścieni uszczelniających
Sprawdzanie pierścieni tłokowych
Montaż zespołu tłoka i korbowodu
Dokręcanie nakrętek kołpaków korbowodu
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Zespół korbowodu i tłoka Mitsubishi Colt 5 (1995-2003, benzyna)
➤ Centralna belka wzdłużna i wsporniki zespołu napędowego Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Demontaż, sprawdzenie i montaż elementów zespołu sprzęgła Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyjmowanie i instalacja zespołu silnika Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Wyjmowanie zespołu silnika Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ Wyjmowanie i instalacja zespołu silnika SOHC Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 25 + 14

       





L2004 (2005-2014, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Diesla silnik
  • System smarowania
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Sprawa transferowa
  • Oś przednia
  • Tylna oś
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.