Elementy konstrukcyjne mechanizmu różnicowego (dla pojazdów wyposażonych w blokadę mechanizmu różnicowego): 1. Obudowa mechanizmu różnicowego; 2. Uszczelka (wymień na nową podczas montażu); 3. Przełącznik czujnika blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 4. Zewnętrzna bieżnia łożyska tylnego zębnika; 5. Bieżnia zewnętrzna łożyska przedniego przekładni napędowej; 6. Przekładnia napędowa; 7. Tylna podkładka regulacyjna wału napędowego-koła zębatego (do regulacji wysokości koła napędowego); 8. Bieżnia wewnętrzna łożyska tylnego zębnika; 9. Bieżnia wewnętrzna łożyska przedniego zębnika; 10. Uszczelka olejowa (wymień na nową podczas montażu); 11. Podkładka regulacyjna przedniego wału napędowego-koła zębatego (do regulacji napięcia wstępnego koła napędowego); 12. Pośrednia tuleja regulacyjna przekładni napędowej; 13. Zespół przekładni napędowej; 14. Kołnierz łączący; 15. Puck; 16. Nakrętka samozabezpieczająca (wymień na nową podczas montażu); 17. Uszczelka (wymień na nową podczas montażu); 18. Zespół przewodu powietrza (B); 19. Śruba oczkowa; 20. Zespół przewodu powietrza (A); 21. Wąż; 22. Obudowa mechanizmu różnicowego; 23. Przekładnia napędzana przekładnią główną; 24. Płyta dociskowa; 25. Napęd blokady mechanizmu różnicowego; 26. Bieżnia wewnętrzna bocznego łożyska mechanizmu różnicowego z rolkami i separatorem; 27. Bieżnia zewnętrzna łożyska mechanizmu różnicowego; 28. Pokrywa łożyska; 29. Śruba; 30. Nakrętka regulacyjna łożyska bocznego; 31. Śruba