Elementy układu blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi: 1. Przełącznik blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 2. Elektroniczna jednostka sterująca blokadą mechanizmu różnicowego tylnej osi; 3. Wąż podciśnieniowy; 4. Wiązka przewodów układu blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 5. Wąż odprowadzający powietrze z pompy próżniowej; 6. Pośrednia rura próżniowa; 7. Górny wspornik sprężarki powietrza; 8. Sprężarka powietrza; 9. Dolny wspornik sprężarki powietrza; 10. Przełącznik czujnika blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 11. Uszczelka (wymień na nową podczas montażu); 12. Jednostka sterująca wskaźnikiem trybu 4WD
Demontaż odbywa się w kolejności pokazanej na rysunek M2 5.054.
Montaż odbywa się w kolejności odwrotnej do demontażu.
Funkcje montażu
Podłącz wąż podciśnieniowy tak, aby biały znak (strzałka) był skierowany do góry (patrz M2 5.055).
