Elementy konstrukcyjne mechanizmu różnicowego (dla pojazdów wyposażonych w blokadę mechanizmu różnicowego): 1. Drążek blokujący; 2. Nakrętka łożyska bocznego; 3. Śruba; 4. Osłona łożyska; 5. Wąż; 6. Zespół przewodu powietrza (A); 7. Śruba oczkowa; 8. Zespół przewodu powietrza (B); 9. Uszczelka (wymień na nową podczas montażu); 10. Napęd blokady mechanizmu różnicowego; 11. Płyta dociskowa; 12. Bieżnia zewnętrzna łożyska mechanizmu różnicowego; 13. Bieżnia wewnętrzna łożyska mechanizmu różnicowego; 14. Przekładnia napędzana przez przekładnię główną; 15. Obudowa mechanizmu różnicowego; 16. Nakrętka samozabezpieczająca (wymień na nową podczas montażu); 17. Puck; 18. Zespół przekładni napędowej; 19. Podkładka regulacyjna przedniego wału napędowego; (aby wyregulować napięcie wstępne zębnika); 20. Pośredni pierścień regulacyjny przekładni napędowej; 21. Bieżnia wewnętrzna tylnego łożyska koła napędowego; 22. Tylna podkładka regulacyjna wału napędowego-koła zębatego (do regulacji wysokości koła napędowego); 23. Przekładnia napędowa; 24. Kołnierz łączący; 25. Uszczelka olejowa (wymień na nową podczas montażu); 26. Bieżnia wewnętrzna łożyska koła przedniego napędu; 27. Bieżnia zewnętrzna łożyska przedniego napędu; 28. Bieżnia zewnętrzna tylnego łożyska koła napędowego; 29. Przełącznik czujnika blokady mechanizmu różnicowego tylnej osi; 30. Uszczelka (wymień na nową podczas montażu); 31. Obudowa mechanizmu różnicowego