Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w układ hamulcowy zapobiegający blokowaniu kół, obrót kierownicą podczas gwałtownego hamowania będzie miał taki sam efekt, jak gdybyś obrócił kierownicę bez naciskania pedału hamulca. Dlatego należy zachować ostrożność podczas kręcenia kierownicą.
Mimo że droga hamowania pojazdu wyposażonego w ABS jest zazwyczaj krótsza od drogi hamowania pojazdu bez ABS, jej długość w dużym stopniu zależy od warunków drogowych i wielu innych czynników. Dlatego należy zachować taką samą odległość od pojazdu jadącego przed nami, jak gdyby samochód nie był wyposażony w ABS.
Ponadto, ponieważ droga hamowania na drogach żwirowych i śliskich jest dłuższa w przypadku samochodu z systemem ABS niż w przypadku samochodu bez ABS, na takich drogach należy jechać z niższą prędkością.
Jadąc po śliskiej drodze, naciskaj pedał hamulca stopniowo i nie zwalniaj go gwałtownie.
Nie próbuj zwalniać pedału hamulca, aby zapobiec zablokowaniu kół w pojeździe z systemem ABS.
(Materiał został stworzony na podstawie strony internetowej: MitsubishiMan)
Po jeździe po oblodzonych lub zaśnieżonych drogach należy usunąć śnieg i lód, który mógł nagromadzić się wokół kół. Uważaj, aby nie uszkodzić czujników prędkości kół i ich przewodów łączących. Czujniki montowane są na każdym kole pojazdu wyposażonego w system ABS.
Jeżeli kontrolka ostrzegawcza ABS zapali się po uruchomieniu silnika lub w trakcie jazdy pojazdem, oznacza to, że w układzie ABS wystąpiła usterka i teraz działa tylko standardowy układ hamulcowy. W takim przypadku należy skontaktować się ze specjalistami w celu sprawdzenia układu ABS.
Podczas działania układu ABS możesz odczuć lekkie drgania w nadwoziu pojazdu, na kierownicy i pedale hamulca. Jest to normalne zjawisko i nie świadczy o usterce.
Po uruchomieniu silnika i osiągnięciu przez pojazd prędkości 8 km/h, w komorze silnika można usłyszeć hałas pracującego silnika oraz odgłos wycia. Dźwięki te powstają w wyniku autotestowania układu ABS i nie świadczą o jego usterce.
Uwaga: Aby zapewnić prawidłowe działanie układu ABS, należy przestrzegać następujących zasad.
Uwaga! Nie montuj mechanizmu różnicowego o zwiększonym tarciu wewnętrznym w pojeździe z systemem ABS.
Uwaga! Zamontuj opony tego samego rozmiaru i marki na wszystkich kołach.