1. Na lewej półosi ułożyć podkładkę o grubości 1 mm między obudową łożyska a końcem belki osi.
2. Założyć prawą półoś bez podkładki regulacyjnej i pierścienia, dokręcić 4 nakrętki momentem 5,6 Нм.
3. Sprawdź luz między obudową łożyska a końcem belki mostu.
4. Zdejmij półoś i załóż podkładki, których grubość jest równa zmierzonemu luzowi plus 0,05-0,20 mm.
5. Zamontować pierścień, smarując szczeliwem.
6. Zamontować półoś i dokręcić nakrętki momentem 54 Nm.
7. Sprawdź luz końcowy i kontynuuj montaż.